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Joint homocinétique BMW F33 425d 2.0 211 CV Diesel 07.2014 - 02.2016

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Tête de cardan GSP 605086 Série 4 425d d'origine
GSP 605086 Joint homocinétique BMW F33 425d 2.0 211 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605086
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: 605086
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 135
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
56,48 €
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Joint de transmission GSP 605087 Série 4 425d d'origine
GSP 605087 Tête de cardan BMW F33 425d 2.0 211 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 605087
Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: 605087
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 158
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 50
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Denture extérieure, côté différentiel: 32
  • État: Nouveau
Numéros OEM
57,48 €
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pour boîte automatique 8 vitesses, Essieu avant droit, Essieu avant gauche, Middle groove
Réf.: 801603
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 69,5
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Type d'entraînement: pour boîte automatique 8 vitesses
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,5
  • Filetage: M16X1,5
  • Type de boîte de vitesses: AT/MT
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
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  • MAXGEAR 492781
  • MAXGEAR 492781 425 d 211 CV Diesel
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-2781
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
Réf.: 49-2781
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Type de joint: Joint tripode, Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 82
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
72,24 €
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Caoutchouc
Réf.: 15-1958
0/5
Détails
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,9
  • Filetage: M16x1.5
  • Diamètre [mm]: 85,7
  • Version: Frontal Teeth
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
Numéros OEM
69,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints, arbre de transmission ASHIKA 62-00-0055
côté roue, Essieu avant
Réf.: 62-00-0055
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,94
  • Filetage: M16 x 1,5
  • Diamètre [mm]: 85,75
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,96 €
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Réf.: NPZ-BM-011
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Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Nombre de dents, anneau ABS: 31
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Filetage: M16X1,5X72
  • Numéro de fabrication: NPZ-BM-011
  • État: Nouveau
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Réf.: 601597
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 475
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 29
  • Filetage: 27
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
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79,72 €
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Réf.: 602145
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 101
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 43,9
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 30
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
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70,96 €
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Boîte automatique, Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, intérieur
Réf.: NPW-BM-066
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, intérieur
  • Longueur [mm]: 175
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-066
  • État: Nouveau
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42,96 €
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Réf.: 8540 11114
0/5
Détails
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Jeu de joints, arbre de transmission GSP 805024
Circlip intérieur
Réf.: 805024
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 128,5
  • Denture extérieure, côté roue: 28
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 57,2
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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  • FEBEST 1910-F30 Essieu avant, côté roue 425d 155 KW
  • FEBEST 1910F30
  • FEBEST 1910F30 425 d 211 CV Diesel
Tête de cardan FEBEST 1910-F30
Essieu avant, côté roue
Réf.: 1910-F30
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • Diamètre [mm]: 86
  • Largeur de l'emballage [cm]: 10,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 10,5
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 177
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 44
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
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Essieu avant gauche
Réf.: NPW-BM-065
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
  • Longueur [mm]: 483
  • Denture intérieure, côté roue: 24
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • Numéro de fabrication: NPW-BM-065
  • État: Nouveau
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