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Ressort d'amortisseur Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec 125 CV Essence 03.1996 - 03.2000

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Longueur [mm]
Ressort MAXGEAR 60-0414 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
MAXGEAR 60-0414 Ressort d'amortisseur Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Diamètre [mm]: 98, 11,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension EIBACH F4015002 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
EIBACH F4015002 Ressort Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 320
  • Nombre de taraudages: 12
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 9,8
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
70,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Ressort à boudin EIBACH F4015001 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
EIBACH F4015001 Ressort de suspension Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
  • EIBACH F4015001 Essieu avant, Ressort à boudin, pour véhicules avec châssis sportif 1.6i Vtec (EM1) 92 KW
  • EIBACH F4015001 Longueur: 330mm
Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 330
  • Nombre de taraudages: 13,2
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 11,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
70,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Ressort hélicoïdal SUPLEX 11152 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
SUPLEX 11152 Ressort d'amortisseur Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 362
  • Diamètre [mm]: 100
  • Poids [kg]: 1,60
  • État: Nouveau
Numéros OEM
85,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Ressorts SUPLEX 11014 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
SUPLEX 11014 Ressort Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 387
  • Diamètre [mm]: 97
  • Poids [kg]: 2,40
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • État: Nouveau
Numéros OEM
105,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Ressort d'amortisseur QUINTON HAZELL QCS5006 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
QUINTON HAZELL QCS5006 Ressort de suspension Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 362
  • Diamètre [mm]: 100
  • Poids [kg]: 1,60
  • Diamètre du fil [mm]: 10
  • État: Nouveau
Numéros OEM
110,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Ressort QUINTON HAZELL QCS7301 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
QUINTON HAZELL QCS7301 Ressort d'amortisseur Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Ressort de suspension QUINTON HAZELL QCS7301
Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: QCS7301
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 387
  • Diamètre [mm]: 97
  • Poids [kg]: 2,40
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Diamètre du fil [mm]: 11,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
118,24 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
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Ressort de suspension IPSA SPS03759 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
IPSA SPS03759 Ressort Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Ressort de suspension IPSA SPS03759
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: SPS03759
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • État: Nouveau
Numéros OEM
33,48 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin BLUE PRINT ADH288357 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
BLUE PRINT ADH288357 Ressort de suspension Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
  • BLUE PRINT ADH288357 Essieu arrière 1.6i Vtec (EM1) 92 KW
  • BLUE PRINT ADH288357 Ø: 100,0mm, Longueur: 362mm
Ressort de suspension BLUE PRINT ADH288357
Essieu arrière
Réf.: ADH288357
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 362
  • Diamètre [mm]: 100,0
  • Poids [kg]: 1,8
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort hélicoïdal SACHS 998 191 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
SACHS 998 191 Ressort d'amortisseur Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension SACHS 998 191
Réf.: 998 191
0/5
Détails
  • Longueur [mm]: 374
  • Diamètre [mm]: 97, 12
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressorts SACHS 998 189 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
SACHS 998 189 Ressort Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • pas pour code moteur: VTi
  • Longueur [mm]: 385
  • Diamètre [mm]: 97, 11,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,96 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort d'amortisseur SACHS 998 196 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
SACHS 998 196 Ressort de suspension Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension SACHS 998 196
Essieu avant, pour véhicules avec châssis standard
Réf.: 998 196
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Châssis: pour véhicules avec châssis standard
    • Code moteur: VTi
  • Longueur [mm]: 374
  • Diamètre [mm]: 12, 97
  • État: Nouveau
Numéros OEM
40,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort METZGER 2240237 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
METZGER 2240237 Ressort d'amortisseur Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
  • METZGER 2240237 Ressort à boudin 1.6i Vtec (EM1) 92 KW
  • METZGER 2240237 Ø: 99mm, Longueur: 348mm
Ressort de suspension METZGER 2240237
Ressort à boudin
Réf.: 2240237
0/5
Détails
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 348
  • Diamètre [mm]: 99
  • Diamètre 2[mm]: 9,75
  • Nombre de taraudages: 8,5
  • État: Nouveau
Numéros OEM
40,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort de suspension OPTIMAL AF-2280 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
OPTIMAL AF-2280 Ressort Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Ressort de suspension OPTIMAL AF-2280
Essieu arrière
Réf.: AF-2280
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 362
  • Épaisseur [mm]: 10
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Ressort à boudin SPIDAN 55451 CIVIC 1.6i Vtec (EM1) d'origine
SPIDAN 55451 Ressort de suspension Honda Civic 6 Coupe 1.6 i Vtec (EM1) 125 CV Essence prix
Ressort de suspension SPIDAN 55451
Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Réf.: 55451
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 362
  • Diamètre [mm]: 100
  • Poids [kg]: 1,60
  • Diamètre du fil [mm]: 10
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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