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Ressort d'amortisseur HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique 08.2020 - ...

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Ressort EIBACH F11-42-052-01-FA i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
EIBACH F11-42-052-01-FA Ressort d'amortisseur HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 271
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 12,3
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Ressort de suspension EIBACH F11-42-052-01-RA i20 1.0 T-GDI hybrid 48V d'origine
EIBACH F11-42-052-01-RA Ressort HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI hybrid 48V 120 CV Essence/électrique prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 295
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 10,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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  • AutoStyle IA 35116 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • AutoStyle IA35116 Longueur: 385mm
Détails
  • Longueur [mm]: 385
  • Largeur [mm]: 255
  • Couleur: Rouge
  • Matériel: Acier
  • pour diamètre de corps d'essieu[mm]: 35/35
  • Hauteur [mm]: 275
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 248
  • Nombre de taraudages: 8,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 11,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 261
  • Nombre de taraudages: 4,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 12,3
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
78,48 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
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  • KYB RA1255 Essieu avant, Ressort à boudin 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • KYB RA1255 Ø: 149mm, Longueur: 368mm, Épaisseur 1: 12mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 368
  • Diamètre [mm]: 149
  • Épaisseur 1 [mm]: 12
  • Poids [kg]: 1,96
  • État: Nouveau
49,48 €
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  • DACO Germany 801304 Essieu avant, Ressort à boudin 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • DACO Germany 801304
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Données: AC
  • État: Nouveau
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  • KYB RA1431 Essieu avant, Ressort à boudin 1.0 T-GDI hybrid 48V 88 KW
  • KYB RA1431
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
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  • KYB RA5410 Ø: 110mm, Longueur: 321mm, Épaisseur 1: 10,5mm
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 321
  • Diamètre [mm]: 110
  • Épaisseur 1 [mm]: 10,5
  • Poids [kg]: 1,55
  • État: Nouveau
37,72 €
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 55330C8000
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 333
  • Diamètre [mm]: 163
  • Poids [kg]: 2,40
  • Diamètre du fil [mm]: 13
  • État: Nouveau
Numéros OEM HYUNDAI 54630-1J302, HYUNDAI 54630-1J002, HYUNDAI 54630-1J300, HYUNDAI 54630-1J000, HYUNDAI 54630-1J102
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Détails
  • Gamme de produits: - B3 OE Replacement
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • État: Nouveau
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Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
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  • Longueur [mm]: 301
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  • Montage d'origine: Eibach
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