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Kit de suspension, amortisseur et ressort Hyundai i30 fd 1.4 LPG 109 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) 01.2009 - 11.2011

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Kit d'amortisseur BILSTEIN 47-172708 i30 1.4LPG d'origine
BILSTEIN 47-172708 Kit de suspension, amortisseur et ressort Hyundai i30 fd 1.4 LPG 109 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL) prix
  • BILSTEIN 47-172708 Essieu arrière 1.4LPG 80 KW
  • BILSTEIN 47172708
  • BILSTEIN 47172708 1.4 LPG 109 CV Essence/gaz de pétrole liquéfié (GPL)
  • BILSTEIN 47-172708 EAN 4025258655914
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1055
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 15-40
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1090
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30-45
    • Type de véhicule: FD
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Gamme de produits: - B14 PSS
  • État: Nouveau
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Détails
  • Châssis: Combiné fileté (hauteur et puissance réglables)
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Système d'amortisseur: Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Réf.: SA1185N0046
0/5
Détails
  • Gamme de produits: Service Kit
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en haut, Bossage en bas
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1000
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Unité quantitative: Jeu
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Surface: enduit de poudre
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Mode de serrage d'amortisseur: Bossage en bas
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1050
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1050
  • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
  • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
  • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 25
  • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage: +
  • État: Nouveau
Autres +
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  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
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  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1050
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1050
  • État: Nouveau
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  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1050
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 960
  • État: Nouveau
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  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
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  • Côté d'assemblage: avant et arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Ajustable: ajustable
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  • Côté d'assemblage: avant et arrière
  • Système d'amortisseur: Système bitube
  • Ajustable: ajustable
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