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Joint homocinétique Opel Omega A Berline 1.8 88 CV Essence 09.1987 - 03.1994

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Côté d'assemblage
Tête de cardan MAGNETI MARELLI 302009100033 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
MAGNETI MARELLI 302009100033 Joint homocinétique Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 32
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
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Joint de transmission ABAKUS 141-04-114 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
ABAKUS 141-04-114 Tête de cardan Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
  • ABAKUS 141-04-114 côté roue 1.8 (F19, M19, N19) 65 KW
  • ABAKUS 14104114
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-114
côté roue
Réf.: 141-04-114
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,72 €
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Jeu de joints arbre de transmission LPR KOP803 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
LPR KOP803 Joint de transmission Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
  • pour référence: KOP803
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Joint arbre de commande GSP 648002 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
GSP 648002 Joint homocinétique Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
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41,96 €
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Joint homocinétique transmission SPIDAN 21488 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
SPIDAN 21488 Tête de cardan Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
  • SPIDAN 21488 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile) 1.8 (F19, M19, N19) 65 KW
  • SPIDAN 21488
Détails
    • Année jusqu'à: 08/1988
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 26
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 86
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique SKF VKJA 8609 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
SKF VKJA 8609 Joint de transmission Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,2
  • Nombre d'alésages: 6
  • État: Nouveau
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Tête de cardan LÖBRO 302276 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
LÖBRO 302276 Joint homocinétique Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
  • LÖBRO 302276 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile) 1.8 (F19, M19, N19) 65 KW
  • LÖBRO 302276
Détails
    • Année jusqu'à: 08/1988
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 26
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 86
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
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Joint de transmission SAMKO 24K803 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
SAMKO 24K803 Tête de cardan Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
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Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière
  • pour référence: 24K803
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission HART 442 488 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
HART 442 488 Joint de transmission Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission HART 442 488
Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 442 488
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 32
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande EAI CV24113AK OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
EAI CV24113AK Joint homocinétique Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Arbre de commande: avec bague ABS
  • Denture extérieure, côté roue: 24
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre [mm]: 96
  • État: Nouveau
58,96 €
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Joint homocinétique transmission EAI CV22154K OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
EAI CV22154K Tête de cardan Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
63,24 €
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Joint homocinétique TRISCAN 8540 24108 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
TRISCAN 8540 24108 Joint de transmission Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue
  • État: Nouveau
Numéros OEM
74,24 €
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Tête de cardan EURODRIVELINE OJ-OP-1634 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
EURODRIVELINE OJ-OP-1634 Joint homocinétique Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
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Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, côté roue
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 100
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • État: Nouveau
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Joint de transmission QUINTON HAZELL QVJ827 OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
QUINTON HAZELL QVJ827 Tête de cardan Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
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Jeu de joints, arbre de transmission QUINTON HAZELL QVJ827
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, côté roue
Réf.: QVJ827
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 25
  • État: Nouveau
85,48 €
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Jeu de joints arbre de transmission EAI CV24113K OMEGA 1.8 (F19, M19, N19) d'origine
EAI CV24113K Joint de transmission Opel Omega A Berline 1.8 (F19, M19, N19) 88 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté roue: 24
  • Denture intérieure, côté roue: 25
  • Diamètre [mm]: 96
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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