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Joint homocinétique Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence 03.2000 - 10.2004

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Côté d'assemblage
Tête de cardan RIDEX 5J0711 406 3.0 V6 d'origine
RIDEX 5J0711 Joint homocinétique Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0711 côté roue, Essieu avant 3.0 V6 152 KW
  • RIDEX 5J0711 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 39, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
  • RIDEX 5J0711 3.0 V6 207 CV Essence
  • RIDEX 5J0711 EAN 4066016782787
  • 5J0711 RIDEX Joint homocinétique
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission NTY NWP-CT-001 406 3.0 V6 d'origine
NTY NWP-CT-001 Tête de cardan Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36
  • Numéro de fabrication: NWP-CT-001
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4
  • État: Nouveau
Numéros OEM
18,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission FEBEST TT-C5RH 406 3.0 V6 d'origine
FEBEST TT-C5RH Joint de transmission Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
FEBEST TTC5RH 3.0 V6 XFX (ES9J4S) 207 CV
  • FEBEST TT-C5RH Essieu avant 3.0 V6 152 KW
  • FEBEST TTC5RH
  • FEBEST TTC5RH 3.0 V6 207 CV Essence
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 36,2
  • Date de production à partir de: 200004
  • Longueur de l'emballage [cm]: 8,7
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,0
  • État: Nouveau
Numéros OEM
20,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande MAPCO 16386 406 3.0 V6 d'origine
MAPCO 16386 Joint homocinétique Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 29
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
  • Système de freinage: BOSCH
  • État: Nouveau
30,96 €
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Joint homocinétique transmission GSP 645032 406 3.0 V6 d'origine
GSP 645032 Tête de cardan Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 169, 168,5
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 39
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Nouveau
Numéros OEM
38,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique FAG 771 0095 30 406 3.0 V6 d'origine
FAG 771 0095 30 Joint de transmission Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
42,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan LPR KPG571 406 3.0 V6 d'origine
LPR KPG571 Joint homocinétique Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
LPR KPG571 3.0 V6 XFX (ES9J4S) 207 CV
  • LPR KPG571 boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant, pour véhicules avec système antiblocage 3.0 V6 152 KW
  • LPR KPG571 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 39, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
  • LPR KPG571 3.0 V6 207 CV Essence
  • LPR KPG571 EAN 8032928082334
  • KPG571 LPR Joint homocinétique
  • KPG571 pour XFX(ES9J4S) 3.0 V6 Essence
Détails
    • Type de boîte de vitesses: ML
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
44,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission GSP 845052 406 3.0 V6 d'origine
GSP 845052 Tête de cardan Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche, des deux côtés de l'essieu avant
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 153
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
46,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 810019 406 3.0 V6 d'origine
GSP 810019 Joint de transmission Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Type de boîte de vitesses: ML
  • Longueur [mm]: 153, 152,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM
49,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande MAXGEAR 49-0566 406 3.0 V6 d'origine
MAXGEAR 49-0566 Joint homocinétique Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 5 vitesses
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
Numéros OEM
54,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission METELLI 15-1468 406 3.0 V6 d'origine
METELLI 15-1468 Tête de cardan Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
    • Année à partir de: 03/2002
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Filetage: M24x1.5
  • Diamètre [mm]: 100
  • Matériau soufflet: Thermoplastique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
57,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique DENCKERMANN C120558 406 3.0 V6 d'origine
DENCKERMANN C120558 Joint de transmission Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 152
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Spécification: GrooveType: Inner
  • État: Nouveau
Numéros OEM
58,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan SKF VKJA 5347 406 3.0 V6 d'origine
SKF VKJA 5347 Joint homocinétique Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage: M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 96
  • État: Nouveau
73,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint de transmission OPTIMAL CW-3045 406 3.0 V6 d'origine
OPTIMAL CW-3045 Tête de cardan Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
  • OPTIMAL CW-3045 boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit 3.0 V6 152 KW
  • OPTIMAL CW3045 Denture extérieure, côté roue: 25, Denture intér., côté roue: 39, Nbre. de dents, anneau ABS: 48
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CW-3045
boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Réf.: CW-3045
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 153
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • Diamètre extérieur de la bague d'étanchéité [mm]: 59
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Jeu de joints arbre de transmission MAPCO 16360 406 3.0 V6 d'origine
MAPCO 16360 Joint de transmission Peugeot 406 Break 3.0 V6 207 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Nombre de dents, anneau ABS: 48
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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