Piston Renault Megane 3 Grandtour 1.5 dCi 106 CV Diesel 03.2009 - 08.2015
Détails
-
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
longueur de boulon [mm]:
66
-
État:
Nouveau
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
K9K 832
-
Numéro de production:
07657-401
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
12,8
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,7
-
Hauteur [mm]:
66
-
Alésage de cylindre [mm]:
76
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Diamètre de chambre [mm]:
49
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,43
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
-
Numéro de composant:
08-123400-30
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Dimension standard [DST]
-
Jeu du piston [mm]:
0,048
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
K9K 832
-
Numéro de production:
07657-401
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
12,8
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,5, 0,50
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,7
-
Hauteur [mm]:
66
-
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Diamètre de chambre [mm]:
49
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,43
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
-
Numéro de composant:
08-123407-30
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
K9K 846
-
Numéro de production:
7657-701
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,7
-
Hauteur [mm]:
66
-
Alésage de cylindre [mm]:
76
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,43
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
-
Numéro de composant:
08-123400-30
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Dimension standard [DST]
-
Jeu du piston [mm]:
0,055
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Code moteur:
K9K 846
-
Alésage de cylindre [mm]:
76,25
-
Longueur [mm]:
66
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
12,8
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
phosphaté et revêtu de graphite
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Numéro de production:
76 L 157
-
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
614
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Code moteur:
K9K 846
-
Alésage de cylindre [mm]:
76,50
-
Longueur [mm]:
66
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
12,8
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
phosphaté et revêtu de graphite
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Numéro de production:
76 L 157
-
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
610
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
K9K 846, K9K 836
-
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
longueur de boulon [mm]:
66
-
État:
Nouveau
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Code moteur:
K9K 846
-
Alésage de cylindre [mm]:
76
-
Longueur [mm]:
66
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
12,8
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
phosphaté et revêtu de graphite
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Numéro de production:
76 L 157
-
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
604
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Code moteur:
K9K 836, K9K 846
-
Alésage de cylindre [mm]:
76
-
Longueur [mm]:
66
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
phosphaté et revêtu de graphite
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Numéro de production:
76 L 157
-
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
-
Poids net [g]:
603
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Code moteur:
K9K 832
-
Alésage de cylindre [mm]:
76
-
Longueur [mm]:
66
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
12,9
-
Diamètre de chambre [mm]:
49
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
phosphaté et revêtu de graphite
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Numéro de production:
76 L 157
-
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
610
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Code moteur:
K9K 832
-
Alésage de cylindre [mm]:
76,50
-
Longueur [mm]:
66
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
12,9
-
Diamètre de chambre [mm]:
49
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Surface:
phosphaté et revêtu de graphite
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
Numéro de production:
76 L 157
-
Numéro de composant:
1. R2.0 IF CrK, 2. M 2.0 IFU, 3. DSF 2.5 N
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,80
-
Poids net [g]:
617
-
Longueur de l'emballage [cm]:
9,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
9,50
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
K9K 846
-
Numéro de production:
7657-701
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec canal de refroidissement, avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,5, 0,50
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,7
-
Hauteur [mm]:
66
-
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
66
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,43
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
-
Numéro de composant:
08-123407-30
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
K9K 846
-
Numéro de production:
7658-502
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,74
-
Hauteur [mm]:
66
-
Alésage de cylindre [mm]:
76
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,43
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
-
Numéro de composant:
08-123400-30
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Dimension standard [DST]
-
Jeu du piston [mm]:
0,051
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
numéro TECDOC du moteur:
K9K 846
-
Numéro de production:
7658-502
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, pour bielle trapézoïdale
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
-
Surdimension/Côte majorée [mm]:
0,5, 0,50
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,74
-
Hauteur [mm]:
66
-
Alésage de cylindre [mm]:
76,5
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,43
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,25
-
Numéro de composant:
08-123407-30
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Hauteur d'axe [mm]:
41,8
-
Profondeur de chambre 1 [mm]:
13,5
-
Profondeur de la poche de valve 1 [mm]:
0,3
-
Profondeur de la poche de valve 2 [mm]:
0,4
-
Diamètre du boulon [mm]:
26
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec porte-segment, avec canal de refroidissement
-
Diamètre de chambre [mm]:
47
-
longueur de boulon [mm]:
60
-
Hauteur de cloison de gorges de piston supérieure [mm]:
9
-
Forme de bielle:
Bielle trapézoïdale
-
travaillé mécaniquement:
avec encoche/ découpe pour gicleur
-
Alésage de cylindre [mm]:
76
-
Longueur [mm]:
66
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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