Pièces détachées Renault Scenic 1

Le monospace cinq places Renault Scénic I (JA0 / 1) a été produit entre 1999 et 2003 sur le continent européen. La base de ces véhicules était la Mégane à hayon. Les avantages de ces véhicules étaient leur compacité, leur polyvalence et leur bas prix. Les attentes de Renault en matière de ventes ont été largement dépassées. Les usines produisaient 2500 unités par jour au lieu de 430.

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Caractéristiques techniques des Renault Scénic I (JA0 / 1)

Le châssis de ces monospaces mesurait 4 168 millimètres de long, 1 698 millimètres de large et 1 675 millimètres de haut. La capacité de leur coffre allait de 410 à 1 800 litres, suivant que les sièges arrière étaient rabattus ou pas. La garde au sol était de 120 millimètres.

Les clients ont particulièrement apprécié l'intérieur spacieux. Les sièges avant et arrière offraient beaucoup d'espace et des tables rabattables étaient fixées à l'arrière des sièges avant. Les sièges arrière étaient aussi installés séparément afin de pouvoir être également enlevés séparément.

La suspension avant était indépendante et de type MacPherson, tandis que la suspension arrière était semi-indépendante et équipée d'un essieu à poutre tournante. Les deux essieux étaient équipés de disques de frein.

Modèles principaux

Pendant la période de production 1999-2003, Renault a lancé environ 20 versions différentes du Scénic I (JA0/1). C'était de véhicules à essence, des diesel ou des bi-carburant. La plupart des versions étaient équipées d'une traction avant, mais il était également possible d'acheter des versions à traction intégrale.

Une des versions à traction intégrale était la version RX4 1.9 dCi. Elle était équipée d'un moteur turbo à 4 cylindres et 8 soupapes et d'une injection directe. Son couple maximal était de 200 Nm et son moteur développait 105 ch. Elle montait de 0 à 100 km/h en 14,8 secondes pour une vitesse maximale de 160 km/h. Ce véhicule consommait 6,6 litres de carburant en ville, 7,4 litres sur parcours mixte et 8,9 litres sur autoroute. Sa charge utile maximale était de 550 kilogrammes. La suspension de ces véhicules a été améliorée par rapport aux modèles précédents.

Les équipements des Scénic I (JA0 / 1)

Renault a proposé les packs d'équipements suivants pour le monospace Scénic I (JA0 / 1) : la Sportway, la Privilège, l'Emotion, l'Elysée, la Conquête, la RXI, la RXE, la RT, la LUFT, la Dynamique, l'Expression, l'Authentique, la Grand Confort Plus, la Grand Confort, la Vario et la Confort. Les packs d'équipements Carminat, Aigle, Fairway ainsi que Alize étaient également disponibles pour les éditions limitées.

Un voiture avec la version Expression était équipé d'un système antiblocage des freins avec répartition de la force de freinage, d'un système de contrôle de stabilité, d'un système antipatinage et d'airbags latéraux, avant et rideaux. Le siège du conducteur disposait aussi d'une position assise très confortable grâce au soutien lombaire. Moyennant un supplément, ce véhicule était équipé de jantes en alliage, d'un système de navigation et de capteurs de pression des pneus.