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Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence 05.2014 - 03.2021

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Kit d'amortisseur KONI 1140-8432 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8432 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Kit de suspension KONI 1140-8432-1 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8432-1 Kit d'amortisseur Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur avec ressort KONI 1140-8433-1 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8433-1 Kit de suspension Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
  • État: Nouveau
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Kit complet amortisseur KONI 1140-8434 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8434 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts / amortisseurs KONI 1140-8435 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8435 Kit d'amortisseur Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseurs KONI 1140-8436 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8436 Kit de suspension Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
  • État: Nouveau
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Kit de suspension, amortisseur et ressort KONI 1140-8436-1 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8436-1 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
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Kit d'amortisseur KONI 1140-8431-1 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8431-1 Kit d'amortisseur Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
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Kit de suspension KONI 1140-8433 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8433 Kit de suspension Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 931
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1010
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 50
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Kit d'amortisseur avec ressort KONI 1140-8434-1 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8434-1 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1011
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
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Kit complet amortisseur EIBACH E90-15-021-01-22 GOLF 1.4TSI d'origine
EIBACH E90-15-021-01-22 Kit d'amortisseur Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1010
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 35
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
    • Tenir compte des informations service
    • Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 50
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1010
  • Gamme de produits: B12 Pro-Kit
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts / amortisseurs EIBACH E90-15-021-03-22 GOLF 1.4TSI d'origine
EIBACH E90-15-021-03-22 Kit de suspension Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 990
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30-35
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
    • Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
    • Tenir compte des informations service
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 50
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 990
  • Gamme de produits: B12 Pro-Kit
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseurs EIBACH E90-15-021-15-22 GOLF 1.4TSI d'origine
EIBACH E90-15-021-15-22 Kit de suspension, amortisseur et ressort Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1010
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 35
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
    • Tenir compte des informations service
    • Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Essieu: Essieu multibras (multi-link)
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1010
  • Gamme de produits: B12 Pro-Kit
  • État: Nouveau
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Kit de suspension, amortisseur et ressort EIBACH E90-15-021-17-22 GOLF 1.4TSI d'origine
EIBACH E90-15-021-17-22 Kit d'amortisseur Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 990
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 35
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
    • Type d'immatriculation: avec autorisation d'exploitation
    • Tenir compte des informations service
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: 55
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 985
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 990
  • Gamme de produits: B12 Pro-Kit
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur KONI 1140-8435-1 GOLF 1.4TSI d'origine
KONI 1140-8435-1 Kit de suspension Golf 7 1.4 TSI 150 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 930
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans châssis DCC
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 35
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 35
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • Essieu: Essieu rigide de torsion
  • Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 55
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