Suspension sport Golf BA5 2.0 GTD 184 CV Diesel 01.2015 - 07.2019
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
15
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
15
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1075
-
-
Tenir compte des informations service
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
Châssis:
pour tous les systèmes d’amortissement standard
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Consulter instructions/montage
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
-
Type de véhicule:
AUV
-
Couleur:
blanc
-
pour composants voir liste
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
-
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
-
-
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
-
-
Châssis:
pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
-
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
30
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
20
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Consulter instructions/montage
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
25, 20, 30
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
15, 20
-
Type de véhicule:
5F, AUV
-
Couleur:
blanc
-
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-
État:
Nouveau
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Détails
-
Châssis:
pour tous les systèmes d’amortissement standard
-
Essieu:
Essieu rigide de torsion
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
État:
Nouveau
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Détails
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-
Abaissement [mm]:
25
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
-
Consulter instructions/montage
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement de niveau environ [mm]:
25
-
Type de véhicule:
AU
-
Couleur:
blanc
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
-
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
20
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
40
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
20
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
40
-
Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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État:
Nouveau
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Détails
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1120
-
Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
-
Châssis:
pour tous les systèmes d’amortissement standard
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
État:
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Détails
-
Type d'immatriculation:
avec autorisation d'exploitation
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Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1120
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Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]:
1150
-
Châssis:
pour tous les systèmes d’amortissement standard
-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
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Équipement véhicule:
pour véhicules sans correcteur d'assiette
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Pro-Kit
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Charge par essieu avant à partir de [kg]:
1011
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
-
Châssis:
pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
-
-
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
-
-
Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
20
-
Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
40
-
Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
20
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
40
-
Abaissement de niveau à partir de [mm]:
20
-
Abaissement de niveau jusqu'à [mm]:
40
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
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Nouveau
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Charge par essieu avant jusqu'à [kg]:
1010
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
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Consulter instructions/montage
-
Unité quantitative:
Jeu
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Abaissement du châssis EAV [mm]:
30, 35
-
Abaissement du châssis EAR [mm]:
45, 35
-
Type de véhicule:
AUV
-
Couleur:
blanc
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Nouveau
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Châssis:
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-
Essieu:
Essieu multibras (multi-link)
-
Équipement véhicule:
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-
Gamme de produits:
Pro-Kit
-
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