Comment faire pour détecter une défaillance d'une antenne

Vous allez avoir besoin d'un testeur pour pouvoir vérifier les performances de cette pièce. Vous devrez l'allumer sur le mode résistance, et ensuite connecter vos sondes de votre jauge au fil central de votre antenne et aussi à la terre. Si votre câblage est sans défaut et qu'il n'y a aucun court-circuit, votre testeur ne devra pas réagir aux différentes actions.

Vérifiez ensuite l'intégrité du fil entre l'antenne et le récepteur. Pour ce faire, vous connectez votre sonde au fil central de votre antenne et la deuxième à la fiche qui est insérée dans votre récepteur. Si ce composant fonctionne normalement, votre testeur devra afficher une résistance minimale.

Pour faire un examen bien plus complet, il vous faudra un équipement adapté et une assistance professionnelle.

Vous saurez que votre antenne a un souci si vous voyez les signes qui suivent :

• La portée de réception de vos ondes radio a diminué
• La qualité du son de la radio s'est détériorée
• Quand l'antenne est levée, un bruit est entendu (pertinent pour une antenne escamotable)
• Le mécanisme d'entraînement de cette pièce ne fonctionne plus quand la radio est allumée.

Les diverse causes d'une panne de l'antenne

Bien des dysfonctionnements de l'antenne d'une voiture résultent d'un impact négatif de l'environnement. Les saletés et aussi l'humidité, qui pénètrent dans le corps de cette pièce, provoquent l'oxydation des contacts.  La couche isolante de vos fils pourrait être endommagée par une chute des températures ou par des dommages mécaniques, et entraîner le court-circuit.

Une contamination qui s'accumule est très dangereuse pour des antennes qui sont rétractables. Les différentes particules de saletés, mélangées à du lubrifiant, vont augmenter l'usure abrasive de ces composants. Il en résulte éventuellement un glissement de l'engrenage ou un blocage du fil denté.

La tige de l'antenne du véhicule peut se casser principalement pour cause de dommages qui sont mécaniques, comme quand vous la touchez accidentellement l'hiver en essayant de nettoyer la neige sur le toit de la voiture.

Les antennes de voiture actives qui sont montées sur le pare-brise devront généralement être réparées quand les recommandations d'installation ont été négligées : une pièce mal fixée sur du verre sale ou mouillé ou bien froid.

Réparer une antenne de voiture

Réparer une antenne passive d'une voiture implique généralement de nettoyer les contacts et les connecteurs, une restauration de l'intégrité de votre câblage ou le remplacement de vos fils.

Le kit de réparation permettra de restaurer toutes les performances d'une antenne télescopique. Généralement, il comprendra les différents composants qui sont le plus sujets à l'usure et aux détériorations : le fil denté et la tige de l'antenne.

pour une antenne active, vous pourrez remplacer vos câbles, et vous les trouverez dans un kit de réparation.

Remplacer une antenne de voiture

Généralement, l'installation d'une pièce neuve ne posera pas de difficultés. Le remplacement dépendra de l'emplacement de cette pièce, du type et de sa conception. Ainsi, avant de faire l'installation, regardez les étapes dans votre documentation technique de votre voiture, et étudiez également très attentivement toutes les recommandations du constructeur de cette pièce.