Durite De Refroidissement / Durite De Radiateur

Durite De Refroidissement / Durite De Radiateur Discount

Des tuyaux de liquide de refroidissement sont une partie du système de refroidissement par eau sous le capot et transportent de l'eau de refroidissement, qui a une température de fonctionnement de près de 80 ° C. Par conséquent, les tuyaux d'air chaud sont utilisés, qui sont spécialement traitées pour être très denses. Ils sont en caoutchouc ou en silicone, et ont à l'intérieur une bande de fibres métalliques pour renforcement. Cela garantit que les tuyaux ne sont pas très poreux. De cette manière, le niveau d'eau de refroidissement peut être maintenue. L'eau s'évapore à 100 ° C, puis génère une pression élevée. Et avec des additifs, l'eau peut être empêchée de se évaporer pendant une durée plus longue, mais la pression reste élevée.

Mais d'utiliser des tuyaux en matériau rigide est un obstacle dans la voiture parce que cela prend trop de place. Les tuyaux de refroidissement élastique conçus peuvent être posés de manière flexible. En outre, ils sont plus facilement remplacés si une fissure est détectée. Ceci peut être facilement détectée, comme lors du stationnement formera une flaque d'eau sous la voiture et le niveau d'eau de refroidissement baisse. Si le capteur de température du liquide de refroidissement est également affiche une chaleur durable de 90 ° C ou plus, un examen devrait avoir lieu. Vous devriez vérifier si les phoques ou les tuyaux sont défectueux. Si le diagnostic ne est pas exactement possible, un additif de couleur peut être ajouté à l'eau de refroidissement. Après cela, le moteur doit être démarré. Se il existe une fuite du système de refroidissement, il sera colorée et l'emplacement peut être facilement détecté. Depuis les tuyaux d'eau de refroidissement sont connectés avec des pinces sur les composants, le démontage est facile. Vous ne devriez pas attendre jusqu'à ce que la température du moteur monte trop haut, car à environ 120 ° C, il sera complètement cassé.

Lors du remplacement, assurez-vous d'utiliser des tubes qui ont un sceau d'approbation des informations VDA. Ainsi on peut s‘assurer qu'ils sont flexibles de pression, qui ont été produites en conséquence. Sinon, le moteur sera à risque. Dans notre boutique en ligne, toutes les pièces sont offerts à moindre coût, comme les clignotants, étrier de frein, la soupape d'admission, les chocs, etc.

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