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Acquérir pièces PEUGEOT Kit de réparation bras de suspension arrière et avant 5008 I (0U_, 0E_) d'origine pas chères

Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 arrière et avant

Fabricants de Kit de bras de suspension populaires pour PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_)

LEMFÖRDER arrière et avant Kit de réparation bras de suspension PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_)
RIDEX Kit de bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 catalogue
SKF Kit de triangle de suspension 5008 Phase 1
FEBI BILSTEIN Kit de réparation de triangle de suspension Peugeot 5008 Phase 1 Сatalogue des fabricants
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REINHOCH Kit de train PEUGEOT 5008 0U_, 0E_
MEYLE Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1
MASTER-SPORT Kit de réparation bras de suspension 5008 Phase 1 de qualité d'origine
DENCKERMANN
MOOG
SACHS
TEDGUM
A.B.S.
MAPCO
TRW
DELPHI

Kit de réparation bras de suspension PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) : les modèles haut de gamme

Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 1.6 HDi 112 CV Diesel
(82 KW /
112 CV)
2010 -
2017
Fiche technique
  • Type 1.6 HDi
    l'année (de -à): 08.2010 - 03.2017
Carrosserie
  • Type de carrosserie Monospace
    Type de transmission Traction avant
Fiche technique
  • Puissance [KW] 82
    Puissance [CV] 112
    Cylindrée (cc) 1560
    Cylindres 4
  • Soupapes par chambre de combustion 2
    Type moteur Diesel
    Boîte de vitesses ---
  • Carburant Diesel
    Gestion du carburant Injection directe
    Système de freinage ...
Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 2.0 HDi / BlueHDi 150 CV Diesel
(110 KW /
150 CV)
2009 -
2017
Fiche technique
  • Type 2.0 HDi / BlueHDi
    l'année (de -à): 06.2009 - 03.2017
Carrosserie
  • Type de carrosserie Monospace
    Type de transmission Traction avant
Fiche technique
  • Puissance [KW] 110
    Puissance [CV] 150
    Cylindrée (cc) 1997
    Cylindres 4
  • Soupapes par chambre de combustion 4
    Type moteur Diesel
    Boîte de vitesses ---
  • Carburant Diesel
    Gestion du carburant Injection directe
    Système de freinage ...
Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 1.6 HDi 110 CV Diesel
(80 KW /
110 CV)
2009 -
2017
Fiche technique
  • Type 1.6 HDi
    l'année (de -à): 09.2009 - 03.2017
Carrosserie
  • Type de carrosserie Monospace
    Type de transmission Traction avant
Fiche technique
  • Puissance [KW] 80
    Puissance [CV] 110
    Cylindrée (cc) 1560
    Cylindres 4
  • Soupapes par chambre de combustion 4
    Type moteur Diesel
    Boîte de vitesses ---
  • Carburant Diesel
    Gestion du carburant Injection directe
    Système de freinage ...
Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 1.6 HDi 114 CV Diesel
(84 KW /
114 CV)
2013 -
2017
Fiche technique
  • Type 1.6 HDi
    l'année (de -à): 03.2013 - 03.2017
Carrosserie
  • Type de carrosserie Monospace
    Type de transmission Traction avant
Fiche technique
  • Puissance [KW] 84
    Puissance [CV] 114
    Cylindrée (cc) 1560
    Cylindres 4
  • Soupapes par chambre de combustion 2
    Type moteur Diesel
    Boîte de vitesses ---
  • Carburant Diesel
    Gestion du carburant Injection directe
    Système de freinage ...

Kit de bras de suspension pour PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) : tous types de modèles

PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) 1.6
PEUGEOT 5008 I (0U_, 0E_) 2.0

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Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1: Meilleures ventes de En ligne catalogue

11-166100007/HD Détails du produit
  • Côté d'assemblage: inférieur, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc, avec rotule de suspension
  • Version renforcée
  • Remplacement uniquement par paires
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • État: Nouveau
En stock
Détails
MEYLE 11-16 610 0007/HD Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 à un prix avantageux
26,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
TD300W Détails du produit
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 12
  • Diamètre [mm]: 33
  • Épaisseur 1 [mm]: 31
  • État: Nouveau
En stock
Détails
DELPHI TD300W Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 à un prix avantageux
5,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
48620 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Poids [kg]: 2,25
  • État: Nouveau
En stock
Détails
FEBI BILSTEIN 48620 Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 à un prix avantageux
83,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
61250 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • État: Nouveau
En stock
Détails
3RG 61250 d'origine Kit de réparation bras de suspension 5008 Phase 1 coût
17,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
QSK276S Détails du produit
  • Diamètre [mm]: 30
  • État: Nouveau
En stock
Détails
QUINTON HAZELL QSK276S d'origine Kit de réparation bras de suspension 5008 Phase 1 coût
33,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
19206 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: des deux côtés de l'essieu avant
  • Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • État: Nouveau
En stock
Détails
MAPCO 19206 d'origine Kit de réparation bras de suspension 5008 Phase 1 coût
10,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
04414 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière
  • Hauteur [mm]: 91,8
  • Poids [kg]: 0,28
  • Matériel: Métal, Matière plastique
  • Diamètre intérieur [mm]: 50,45
  • Diamètre [mm]: 58
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • poids [g]: 280
  • Diamètre extérieur 2 [mm]: 58, 70
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 49,5
  • Type de suspension: Roulement
  • État: Nouveau
En stock
Détails
Metalcaucho 04414 Kit réparation de train 5008 Phase 1 d'origine prix
21,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
TD662W Détails du produit
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 14
  • Diamètre [mm]: 40
  • Épaisseur 1 [mm]: 28
  • État: Nouveau
En stock
Détails
DELPHI TD662W Kit de réparation bras de suspension 5008 Phase 1 d'origine prix
7,48 €
Prix par kit (Le kit se compose de 2 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
62948621 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Poids [kg]: 0,561
  • État: Nouveau
En stock
Détails
SWAG 62 94 8621 Kit de bras de suspension 5008 Phase 1 d'origine prix
26,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
48630 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu arrière inférieur, Essieu avant droit
  • Poids [kg]: 0,888
  • État: Nouveau
En stock
Détails
FEBI BILSTEIN 48630 Kit de triangle de suspension Peugeot 5008 Phase 1 pas cher
39,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
62948620 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Poids [kg]: 2,25
  • État: Nouveau
En stock
Détails
SWAG 62 94 8620 Kit de réparation de triangle de suspension Peugeot 5008 Phase 1 pas cher
128,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
1005127 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: des deux côtés du pont arrière, gauche, droit
  • État: Nouveau
En stock
Détails
SASIC 1005127 Kit de réparation de bras triangulaire Peugeot 5008 Phase 1 pas cher
13,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
FAG772N0016 Détails du produit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Matériel: Fonte d'acier
  • État: Nouveau
En stock
Détails
FAG FAG772N0016 Kit de train Peugeot 5008 Phase 1 prix
FAG FAG772N0016 Kit de réparation, bras triangulaire
Réf.: FAG772N0016
179,48 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
26998 Détails du produit
  • poids [g]: 432
  • État: Nouveau
En stock
Détails
VEMA 26998 Kit réparation de train Peugeot 5008 Phase 1 prix
39,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), livraison gratuite
2166100003 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension, avec support en caoutchouc
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
En stock
Détails
MEYLE 2166100003 Kit de réparation bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 prix
38,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
FAG772N0008 Détails du produit
  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • État: Nouveau
En stock
Détails
FAG FAG772N0008 Kit de bras de suspension Peugeot 5008 Phase 1 prix
FAG FAG772N0008 Kit de réparation, bras triangulaire
Réf.: FAG772N0008
52,96 €
Prix par kit
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
19224 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant droit
  • Produit jumelé : 19223
  • Type de bras oscillant: pour bras oscillant transversal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec support en caoutchouc
  • Nombre de pièces nécessaires: 1
  • État: Nouveau
En stock
Détails
MAPCO 19224 Kit de triangle de suspension Peugeot 5008 Phase 1 prix
73,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
04SKV180 Détails du produit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Poids [kg]: 8,7
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
En stock
Détails
ESEN SKV 04SKV180 Kit de réparation de triangle de suspension Peugeot 5008 Phase 1 prix
111,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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