Comment faire pour identifier des douilles de barre d'essieu défectueuses

Pour connaître le degré d'usure de ces composants, inspectez très soigneusement les roues à l'arrière du véhicule. Si vous remarquez un mauvais alignement des roues, et si ce dernier était correct avant, ceci pourrait indiquer que votre douille s'est rompue.

Pour un diagnostic plus approfondi, il faut mettre la voiture sur la fosse d'inspection, enlever les douilles et faire une inspection une fois les avoir nettoyées des saletés. Si vous voyez des fissures, ou diverses déchirures, un décollement ou encore d'autres dommages au composant en caoutchouc, votre douille est défectueuse et devra être alors remplacée.

Vous saurez que vos douilles de barre d'essieu ont un souci si vous voyez les signes qui suivent :

• Apparition de craquements et de bruits de cliquetis dans la suspension lors de la conduite quand vous prenez des routes de piètre qualité
• Détérioration de la manœuvrabilité du véhicule et une réaction retardée à une commande de direction, instabilité lors de l'entrée dans les virages;
• Des pneus qui s'usent inégalement.

Les diverses causes d'un dysfonctionnement des douilles de la barre d'essieu

L'une des raisons pour lesquelles les composants peuvent avoir besoin d'être remplacés est qu'ils sont au bout de leur longévité. Les douilles de barre d'essieu sont ainsi des composants très fiables, leur longévité peut atteindre 100000 kilomètres. Cependant, la conduite agressive et l'utilisation de la voiture sur des mauvaises routes vont réduire considérablement la longévité de ce  composant.

La qualité du composant installé va jouer un rôle très important. Si sa pièce en caoutchouc est faite d'un matériau inadapté, elle se détériorera beaucoup plus rapidement et votre composant aura besoin d'être remplacé.

Remplacer des douilles de barre d'essieu

Remplacer ces composants prend beaucoup de temps et il faut aussi un outil adapté pour le démontage, il est donc préférable de  confier ce travail à un garagiste dans une station-service. Cependant, si vous avez les compétences et les équipements, le remplacement peut se faire. Voici une des manières pour faire le remplacement des douilles de barre d'essieu arrière :

1. Mettez la voiture sur la rampe ou la fosse et assurez-vous qu'elle soit immobilisée.
2. Pour vous faciliter ce travail, soulevez l'arrière de la voiture à l'aide d'un cric et enlevez vos roues arrière. Si vous pouvez employer un ascenseur pour voiture, vous n'aurez pas besoin d'un cric.
3. Débranchez alors la tige de votre régulateur des freins (sur la gauche) de votre essieu arrière. Pour ce faire, retirez le clip pour la fixation, puis écartez votre câble de frein à main (sur la droite).
4. l'aide d'une clé, dévisser l'écrou du boulon servant à relier la barre arrière et son support.
5. Soulevez l'arrière du véhicule à l'aide d'un cric, puis descendez l'œillet de votre barre.
6. Insérez un bloc de bois entre la barre et votre carrosserie de façon à ce que la barre se trouve sous l'œillet, puis enlevez la douille à l'aide d'un outil adapté de démontage.
7. Nettoyer les poussières, les saletés, les traces de rouille,  lubrifiez avec un lubrifiant spécial ou une solution savonneuse, et installez une douille neuve à l'aide de l'outil de démontage. N'utilisez pas de graisse lubrifiante ou d'huile moteur, car, au bout d'un moment, ces substances vont détruire la structure de l'élément en caoutchouc de votre douille.
8. Réassemblez les différents composants dans l'ordre inverse. Reserrez vos boulons des douilles neuves jusqu'à ce qu'ils soient bien serrés mais seulement une fois le cric enlevé.
9. Réalignez vos roues.

Mieux vaut remplacer les douilles par paires, car ces composants sont exposés aux mêmes charges. De plus gardez à l'esprit que l'ordre à l'avant est différent de celui à l'arrière. La façon de faire le remplacement de la douille va dépendre aussi du modèle de la voiture, vous devez donc lire les documents techniques de votre voiture avant de commencer ces travaux.