Comment faire pour détecter une défaillance des supports d'un pare-chocs

L'état de ces pièces doit être inspecté à chaque fois qu'un accident se produit, que vous heurtez une bordure de trottoir, un amas de neige, etc. Si pendant le contrôle vous vous sentez du jeu, les supports sont probablement endommagés. Pour un examen bien plus complet, vous devrez enlever votre pare-chocs. Des supports fissurés, déchirés, gauchis ou rouillés doivent être remplacés.

Vous saurez que vos supports de pare-chocs ont un souci si vous voyez les signes qui suivent :

• Le pare-chocs s'affaisse
• Un plus grand espace à l'avant de la carrosserie;
• En conduisant sur des routes accidentées, vous entendez des bruits anormaux

Les diverses causes d'une défaillance des supports d'un pare-chocs

Des dommages mécaniques qui résultent d'un choc violent à l'avant du véhicule sont un des défauts des plus courants. Les fixations recourbées ou encore fissurées ne pourront pas maintenir votre pare-chocs dans la bonne position, il faudra donc les remplacer de suite.

En raison de l'emplacement, ces pièces seront exposées à de l'humidité et aux saletés. elles finissent par se rouiller. De la corrosion prématurée pourra se produire si le véhicule est utilisé dans des régions avec un climat très humide ou stationné à l'extérieur.

L'élasticité de vos supports du pare-chocs en plastique pourrait diminuer avec des basses températures. Voilà pourquoi, en hiver, vous ne devriez pas les mettre dans une pièce non chauffée si vous souhaitez éviter de les endommager.

En raison d'une conduite fréquente sur des routes de piètre qualité, vos boulons de montage pourraient se desserrer. Si vous ne les resserrez pas, les risques d'usure des trous de montage augmentent alors considérablement.

Réparer les supports d'un pare-chocs

La meilleure solution consiste à faire faire la réparation de ces composants dans une station-service. Le garagiste choisira la méthode de restauration suivant le matériau avec lequel es supports ont été fabriqués. Habituellement, des fissures minimes seront éliminées par un soudage ou par un application d'un composé spécial et adhésif. Les endroits endommagés seront renforcés avec un filet métallique pour une longévité optimale. Si le degré d'endommagement est bien trop élevé, les supports de montage de votre pare-chocs seront remplacés.

Remplacer les supports d'un pare-chocs

Vous pourrez très facilement faire ce remplacement vous-même. La procédure pourra varier selon le design de la voiture et l'emplacement de ces pièces.

Pour remplacer des fixations d'un pare-chocs avant, voici les étapes à suivre:

1. Dévisser vos boulons supérieurs de votre grille de votre radiateur.
2. Tirez votre grille vers le haut, une détachée de ses clips.
3. Desserrez vos écrous d'étanchéité de votre moteur.
4. Dévissez vos fixations inférieures et supérieures qui servent à fixer votre pare-chocs.
5. Débranchez votre pare-chocs de son support, et du panneau avant de votre carrosserie une fois les vis auto taraudeuses enlevées.
6. Retirez votre pare-chocs en le poussant vers l'avant.
7. Dévisser vos boulons pour la fixation de votre pare-chocs.
8. Installez les pièces neuves à la place des anciens composants.
9. Remontez l'appareil en suivant les étapes dans l'ordre inverse.

Un remplacement de vos supports de l'essieu arrière pourrait nécessiter le démontage de vos feux. Vous trouverez des instructions bien plus détaillées dans le manuel technique de votre voiture.