Comment faire pour détecter un défaut au châssis d'une voiture ?

Visuellement, vous ne pourrez faire qu'une inspection très superficielle du châssis de votre voiture. Les dommages visibles, un gondolement, diverses fissures, de la rouille et diverses fixations qui se sont desserrées vont indiquer qu'il est grand temps de faire des réparations ou encore de remplacer le châssis. L'inspection plus détaillée va nécessiter un équipement adapté que vous ne trouverez qu'au garage.

Vous saurez que le châssis de votre voiture a un souci si vous voyez les signes qui suivent :

• Vous ne pouvez plus aligner correctement vos roues
• Vos portières se ferment assez difficilement
• Vos écarts sont plus grands entre les différents composants de votre carrosserie
• Quand vous conduisez, votre voiture tire tout d’un côté
• Vos pneus s’usent de façon inégale ou précoce
• Vous avez des plis sur le plancher de la voiture
• Vos bagues de stabilisation se sont desserrées du socle.

Les diverses causes d'un défaut au châssis d'une voiture

Des fissures, des cassures et un gondolement du châssis d'une voiture viennent des forces intenses résultant d'une collision. Les conséquences sont assez similaires lorsque vous prenez un nid de poule et c'est assez dangereux si vous roulez à vive allure. Généralement, une déformation de votre barre d’essieu, de vos bras et de votre sous-cadre vont alors aussi survenir à ce moment-là.

Pour les voitures commerciales, une inclinaison du châssis pourra résulter du fait que l'on transporte fréquemment de lourdes charges ou parce qu'elles sont mal distribuées. Les risques d'un dommage aux pièces vont augmenter si la voiture est employée sur du tout terrain. Prendre des routes de piètre qualité pourra causer un relâchement des rivets qui servent à la fixation. Une fracture du châssis pourra être la cause du non respect des règles pour le remorquage.

La corrosion est un défaut assez courant du châssis. Elle va apparaître très souvent parce que la voiture stationne dehors, ou parce qu'on aura pas fait réparer à temps des petits dommages à la peinture.

Réparer le châssis d'une voiture

On ne pourra réparer le châssis que dans un garage et avec des outils adaptés. Des tours de traction hydraulique spéciaux ayant une capacité de traction de 10 T ou plus, des béliers hydrauliques ainsi que divers autres sortes d’équipements seront utilisés pour le maintien. Un calcul préalable des différentes forces qu'il faudra appliquer ainsi que la direction dans laquelle sera faite la traction seront déterminés grâce à un logiciel informatique adapté.

Des fissures sur un châssis seront réparées par la soudure de patchs. Si certaines zones sont beaucoup trop rouillées, on va réparer de cette façon aussi.

Si la rouille est peu étendue, les points qui sont endommagés seront nettoyés et la surface sera traitée à l'aide d'un solvant adapté, on passera ensuite un apprêt et on va alors repeindre.

Remplacer le châssis d'une voiture

On envisagera avant les diverses possibilités d'éliminer les différents défauts d'un châssis en le réparant car le remplacer est difficile et assez coûteux. Différents pays demandent aussi d'enregistrer cette modification dans le service adéquat. Lors d'un diagnostic, des garagistes professionnels pourront déterminer si cela vaut la peine de mettre un châssis neuf. On ne fera ce remplacement que dans des cas très extrêmes et seul le garagiste pourra le faire.