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ALANKO 10901413 Turbocompresseur pour TOYOTA HILUX Turbocompresseur à géométrie variable, Diesel, refroidi à l'huile, électrique, Moteur, y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
Réf.: 10901413
Fabricant: ALANKO
Numéros de référence : ALANKO 901413
Détails
| Pièce neuve | |
| Type de refroidissment: | refroidi à l'huile |
| Unité quantitative: | Pièce |
| Qualité: | Neuteil |
| Côté d'assemblage: | Moteur |
| Article complémentaire / Info complémentaire: | y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation |
| Consulter données techniques | |
| Type de chargement: | Turbocompresseur à géométrie variable |
| Type de carburant: | Diesel |
| Type de fonctionnement: | électrique |
| État: | Nouveau |
Autres +
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Turbocompresseur ALANKO 10901413 compatible avec les véhicules suivantes
| Versions de véhicules | Toyota Hilux III; Toyota Hilux N30 |
| Configurations moteur | 3.0 D-4D 4WD; 3.0 D 4WD |
| Puissance (ch) | 163-171 ZS |
| Puissance en kilowatts | 120-126 kW |
| Années de production | 2005-2024 |
| Numéro de référence fabricant | 901413 |
| Numéro(s) de référence OE | 17201-0L040, 17201-0L041, 17201-0L042, 17201-30110, 172013011084 |
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
TOYOTA
Équivalents TecDoc
- ALANKO: 11901413, 901413
- BE TURBO: 130554
- BTS Turbo: T916771
- DIPASPORT: TRB074AN
- DT Spare Parts: 14.17000, 1417000
- IHI: 9B001
- JP GROUP: 4817400100
- LUCAS: LTRPA1720130110
- LUCAS ELECTRICAL: LTRPA1720130110
- MAHLE: TC0630464, TC0630464
- MEAT & DORIA: 65770
- MOTAIR TURBO: 336902
- NPS: T809A44
- RCA FRANCE: RCA172010L040X
- SCHLÜTTER TURBOLADER: 172-01517, 17201517
- TMI: PA1720130110, PA1720130110
- TURBO-MOT: 645503
- TURBOS MIGNE: 50207E
- VEGE: 34531940
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Détails du produit
- Pièce neuve
- Spécification: VTG
- Type de refroidissment: refroidi par eau
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de carburant: Diesel
- Type de fonctionnement: pneumatique
- État: Nouveau
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Détails
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- Pièce neuve
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de carburant: Diesel
- Type de fonctionnement: électrique
- État: Nouveau
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- Qualité: Neuteil
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement
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- Type de refroidissment: refroidi par eau
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de carburant: Diesel
- Type de fonctionnement: électrique
- État: Nouveau
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- Pièce neuve
- Type de refroidissment: refroidi à l'huile
- Unité quantitative: Pièce
- Qualité: Neuteil
- Côté d'assemblage: Moteur
- Article complémentaire / Info complémentaire: y compris Jeu de joints d’étanchéité, avec matériel de montage/fixation
- Consulter données techniques
- Type de chargement: Turbocompresseur à géométrie variable
- Type de carburant: Diesel
- Type de fonctionnement: électrique
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