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BILSTEIN 46-321404 Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs pour HONDA CIVIC

Réf.: 46-321404 Fabricant: BILSTEIN
Magasin en ligne: Kit de suspension BILSTEIN 46-321404
Numéros de référence : BILSTEIN 46-321404
Détails
Type d'amortisseur: Pression de gaz
Diamètre du boîtier dans la zone de serrage [mm]: 52
État: Nouveau
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Jeu de suspensions, ressorts / amortisseurs BILSTEIN 46-321404 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules CIVIC 10 (FC; FK); Honda Civic 10
Configurations moteur 1.0 VTEC; 1.8 iVTEC; 1.5 VTEC; 1.6 i-DTEC; 1.6 i-VTEC LPG; 1.0 iVTEC; 1.5 Si; 1.6 i-VTEC; 1.5 RS Turbo; 1.5
Puissance (ch) 120-205 CV
Puissance en kilowatts 88-153 KW
Années de production 2015-2025
Numéro de référence fabricant 46-321404
Numéro(s) de référence OE
Véhicules compatibles
HONDA
Équivalents TecDoc
  • EIBACH: E90-40-036-04-22

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  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 - 65
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 40 - 65
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Année à partir de: 2001
  • Année jusqu'à: 2008
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • État: Nouveau
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  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
  • Unité quantitative: Jeu
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 - 65
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 45 - 65
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 966 - 1010
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 980
  • Équipement véhicule: pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
  • Diamètre du boîtier [mm]: 50
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • État: Nouveau
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  • Unité quantitative: Jeu
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30 - 65
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 45 - 65
  • Système d'amortisseur: réglable en hauteur
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 965
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 980
  • Équipement véhicule: pour véhicules à essieu multibras (Multi-link)
  • Diamètre du boîtier [mm]: 50
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
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