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DRI 500109352 Alternateur 12V, 35A, M6, 0230
Réf.: 500109352
Fabricant: DRI
Numéros de référence : DRI 500109352
Détails
| Courant de charge de l'alternateur (A): | 35 |
| Voltage [V]: | 12 |
| ID de la version de la fiche: | 0230 |
| Type de réseau de bord: | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Pince: | M6 |
| Diamètre de l'alésage 1 [mm]: | 10 |
| isolé | |
| Poids net [kg]: | 4,81 |
| État: | Reconditionné(e) |
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Équivalents TecDoc
- ELSTOCK: 28-1946
- HELLA: 8EL730040-001
- HOLGER CRISTIANSEN: 110048, CA742IR
- LUCAS: LRA01439
- LUCAS ELECTRICAL: LRA01439, LRA1439
- RE-EX: 501-01115, AL3721
- TMI: AL01115, AL01115
- VALEO: 2927750, 2927750A, 9AR2775F, 9AR2775P, A13N57M
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Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 100
- Poulies: avec poulie débrayable
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: L / DFM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: B+ M8
- État: Reconditionné(e)
En ce moment en rupture de stock
Détails
Alternateur CEVAM 4957
Réf.: 4957
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Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 110
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 55
- Nombre de stries: 6
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Connexion/pince: avec raccord pour compte-tours
- Pince: B+ M6, D+ M5
- État: Reconditionné(e)
En ce moment en rupture de stock
Détails
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Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 90
- Poulies: avec poulie à gorge
- Voltage [V]: 14
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 56
- Nombre de stries: 6
- ID de la version de la fiche: L / DFM
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: B+ M8
- État: Reconditionné(e)
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 60
- Voltage [V]: 12
- ID de la version de la fiche: 0230
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M6
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11
- isolé
- Poids net [kg]: 4,5, 4,1
- État: Reconditionné(e)
En ce moment en rupture de stock
Détails
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- Courant de charge de l'alternateur (A): 70
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 57
- Nombre de stries: 1
- ID de la version de la fiche: 0230
- Type de réseau de bord: pour véhicules avec réseau de bord de 12V
- Pince: M6
- Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 11
- isolé
- Poids net [kg]: 4,83
- Longueur 4 [mm]: 51,0
- État: Reconditionné(e)
En ce moment en rupture de stock
Détails
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Réf.: 500109702
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Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 65
- Voltage [V]: 12
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 60,1
- Nombre de gorges: 4
- Pince: B+ (M8)
- Qualité: Japan Reman
- Nombre de trous de fixation: 3
- Angle de fixation [degrés]: +100
- État: Nouveau
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Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 33
- Voltage [V]: 12
- Pince: B+ (M6)
- Qualité: +Line Original
- Nombre de trous de fixation: 2
- Angle de fixation [degrés]: +60
- État: Nouveau
En stock
Détails
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Réf.: 545.001.033.010
-24%
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Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 35
- Voltage [V]: 24
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 97,0
- Nombre de gorges: 1
- Pince: B+ (M8)
- Qualité: +Line Original
- Nombre de trous de fixation: 3
- Angle de fixation [degrés]: 60
- État: Nouveau
En stock
Détails
Alternateur BV PSH 556.016.035.010
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Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 35
- Voltage [V]: 24
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 70,0
- Nombre de gorges: 1
- Pince: B+ (M6)
- Qualité: +Line Original
- Nombre de trous de fixation: 3
- Angle de fixation [degrés]: 60
- État: Nouveau
En stock
Détails
Alternateur BV PSH 586.002.035.010
Réf.: 586.002.035.010
123,37 €
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Détails du produit
- Courant de charge de l'alternateur (A): 55
- Voltage [V]: 24
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 73,0
- Nombre de gorges: 1
- Pince: B+ (M6)
- Qualité: +Line Original
- Nombre de trous de fixation: 3
- Angle de fixation [degrés]: 60
- État: Nouveau
En stock
Détails
Alternateur BV PSH 586.002.055.090
Réf.: 586.002.055.090
-25%
par rapport au PVC :
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