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FEBI BILSTEIN 175411 Bras de suspension pour MITSUBISHI L200 Essieu avant droit, supérieur, barre oscillant transversal, bras oscillant en quarte points (VU&PL), Tôle d'acier
Réf.: 175411
Fabricant: FEBI BILSTEIN
Numéros de référence : FEBI BILSTEIN 175411
Détails
| Côté d'assemblage: | Essieu avant droit, supérieur |
| Matériel: | Tôle d'acier |
| Type de bras oscillant: | barre oscillant transversal, bras oscillant en quarte points (VU&PL) |
| Dimension du cône [mm]: | 17,9 |
| Numéro d'article en paire: | 175412 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2: | avec rotule de suspension |
| Poids [kg]: | 3,284 |
| Article complémentaire / Info complémentaire: | avec paliers en caoutchouc |
| Tenir compte des informations service | |
| Dimension du filetage extérieur: | M14 x 1,5 |
| État: | Nouveau |
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Bras de suspension FEBI BILSTEIN 175411 compatible avec les véhicules suivantes
| Versions de véhicules | L200 / Triton IV Pick-up (KA; KB); Mitsubishi L200 KJ; L200 / Triton IV Camion à Plateau / Châssis (KA; KB); PAJERO SPORT 2 (KH; KG) |
| Configurations moteur | 2.5 DI-D; 2.5 D; 3.5 4WD; 2.4 4WD; 2.5 DI-D 16V 4WD; 2.5 DI-D 4x4; 2.4 Flex; 2.8 D 4WD; 3.5; 3.5 Flexfuel 4WD; 3.2 DI-D 4WD; 2.5 DI-D 4WD; 3.5 Flex 4WD; 2.4 CNG; 2.4; 3.5 i 4WD; 2.4 LPG; 3.0 4WD; 3.5 V6 24V |
| Puissance (ch) | 75-223 ZS |
| Puissance en kilowatts | 55-164 kW |
| Années de production | 2004-2024 |
| Numéro de référence fabricant | 175411 |
| Numéro(s) de référence OE | 4010A014, 4010A018, 4010A102, 4010A104, 4010A118 |
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
MITSUBISHI
Équivalents TecDoc
- 4u: MT-G-14030
- 4U Autoparts: G01467, G01467, G14030, G14030
- 4X4 ESTANFI: EST-72-05-516R
- A.B.S.: 211456
- A.Z. Meisterteile: AZMT-42-010-6858
- AISIN: JTAMI-004
- ALTE AUTOMOTIVE: 86146AL
- ANKA: 51575-1307
- APEC: AST2460
- APlus: 24307AP
- ASAM AUTOMOTIVE: 101646
- ASHIKA: 72-05-516R
- ASPART: 1CAR1288
- ASUKI: SA-7214RXX
- AUTO-SPEED PARTS: 290RT03356
- AYD: 9713196
- AYD OE - Excellence: 97-13196
- BGA: TRC6139
- BIRTH: BR2829
- BLUE PRINT: ADBP860048
- BORG & BECK: BCA7076
- BTAP: BJC302-065
- CAUTEX: 760683
- COMLINE: CCA2282R
- CTR: CQM-24R
- DAYCO: DSS2232
- DELPHI: TC3640
- DJ PARTS: DA2251, DA2253
- DLZ: AM5492R
- DODA: 1060120147
- DYS: 10-25353, 20-25353
- ETS: 16.BJ.948, 16.TC.448
- FAI AutoParts: SS9862
- FARE SA: 21301
- FARE-CO: 21301
- FARE-RCH: 21301
- FEBEST: MAB-112
- FIRST LINE: FCA7076
- FORMPART: 1403012, 3909030
- FRAP: F5503
- G.U.D.: GSP502304
- GMB: 0104-0741
- GMB Oceania: 0104-0741
- GOOM: CAS-0063
- GSP: S061322
- GSP-BR: S061322
- HERTH+BUSS JAKOPARTS: J4935005
- IAP QUALITY PARTS: 503-12034
- JAPANPARTS: BQ516R, BS-516R
- JAPKO: 72516R
- JIKIU: BH23035
- JP GROUP: 3940101580
- JPN: 80Z5024-JPN
- KAUTEK: MI-BS055, MI-BS083
- KAVO PARTS: SCA-5536
- KAWE: 8500 42555
- KRAFTVOLL GERMANY: 13050405
- LEMFÖRDER: 38556 01
- LYNXAUTO: C1390LR, C5455R
- MANDO: MSA018271
- MAPCO: 52249
- MASUMA: MB-9609, MO-2121
- MAXGEAR: 72-2984
- Mchanix: MTCAB-001
- MDR: GSP-S061322, MRP-2B03
- Metalcaucho: 58618
- METZGER: 58145502
- MEYLE: 32-16 050 0080
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Détails du produit
- Côté d'assemblage: Essieu avant droit, inférieur
- Matériel: Tôle d'acier
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 16,5
- Numéro d'article en paire: 175382
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis/boulons
- Poids [kg]: 1,988
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec paliers en caoutchouc, avec écrous
- Tenir compte des informations service
- Dimension du filetage extérieur: M12 x 1,25
- État: Nouveau
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- Matériel: Aluminium
- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Poids [kg]: 3,566
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- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal, bras oscillant en quarte points (VU&PL)
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- Diamètre intérieur [mm]: 12
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- Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
- Dimension du cône [mm]: 17
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- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rotule de suspension
- Poids [kg]: 2,956
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- remplacement par paire recommandé
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