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FEBI BILSTEIN 23443 Disque de frein Essieu arrière, 261x10mm, 4x100, plein

Réf.: 23443 Fabricant: FEBI BILSTEIN
FEBI BILSTEIN Disques de frein catalogue
Magasin en ligne: Disques de frein FEBI BILSTEIN 23443
Numéros de référence : FEBI BILSTEIN 23443
  • Disque FEBI BILSTEIN 23443 pas cher en ligne
  • Disques FEBI BILSTEIN 23443 évaluation de produit
Détails
Côté d'assemblage: Essieu arrière
Diamètre [mm]: 261
Type de disque de frein: plein
Diamètre du centrage [mm]: 55
Jante, nombre de trous: 4
Cercle de percage -Ø [mm]: 100
Épaisseur [mm]: 40
Épaisseur du disque de frein [mm]: 10
Surface: revêtu
Épaisseur minimum [mm]: 8
Poids [kg]: 3,500
Tenir compte des informations service
Perforé: non
État: Nouveau
Autres +
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Disque de frein FEBI BILSTEIN 23443 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Mazda 323 F bj; Mazda 323 Familia BJ
Configurations moteur 1.6 Astina; 1.4; 2.0 TD; 2.0; 1.6; 2.0 D; 1.9 16V; 1.5 16V; 1.3 16V; 1.8 Protege; 1.5; 2.0 DiTD; 1.3
Puissance (ch) 68-131 ZS
Puissance en kilowatts 50-96 kW
Années de production 1998-2004
Numéro de référence fabricant 23443
Numéro(s) de référence OE B26Y-26-251, BJ3Y-26-251
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Équivalents TecDoc
  • 0AMS: RJM-004
  • 4X4 ESTANFI: EST-61-03-321, EST-61-00-0405C, EST-61-00-0405
  • A.B.S.: 17092
  • A.Z. Meisterteile: AZMT-44-024-2237
  • ABE: C43007ABE
  • ACKOJA: A32-40008, A32-40008
  • AKEBONO: BN-0425
  • ALLIED NIPPON: AND6866
  • AP-SA: M5014P
  • APEC: DSK2095
  • ASHIKA: 61-03-322, 61-00-0405C, 61-00-0405
  • ASHUKI by Palidium: M615-20
  • ATE: 24.0110-0269.1
  • AUTO-SPEED PARTS: 290BK01335
  • BENDIX Braking: BDS2095, BDI1006
  • BLUE PRINT: ADM54361
  • BORG & BECK: BBD4433
  • BOSCH: 0 986 479 128, F 026 A01 224
  • Brake ENGINEERING: DI955998
  • BRAXIS: AE0466
  • BREMSI: DBB283S, CD8162S, CD7283S
  • Burig: B010684
  • CAR: 142.369, HPD 369
  • CIFAM: 800-1112
  • COMLINE: ADC0438
  • CPB: 524803
  • DANAHER: DR10277
  • DEEVO: BD11600
  • DELPHI: BG3556
  • DJ PARTS: BD1727
  • DON: PCD14492
  • Dr!ve+: DP1010.11.1270
  • E.T.F.: 19-0075
  • EDR: RAD1796C
  • EUROBRAKE: 5815203248
  • EUROREPAR: 1642771280
  • FENOX: TB218051
  • FERODO: DDF1283-1, DDF2162
  • FI.BA: FBD402
  • FOMAR Friction: FO 2756
  • fri.tech.: BD0852
  • FTE: BS5391
  • GAMA-SA: M5014P, GM10054
  • GIRLING: 6042784
  • HART: 228 882
  • HELLA: 8DD 355 110-861
  • HELLA PAGID: 8DD 355 110-861
  • HERTH+BUSS JAKOPARTS: J3313027
  • Hi-Q: SD4415
  • IAP QUALITY PARTS: 709-11025
  • IJS GROUP: 80-2342
  • IOTO: 10801-30304
  • JAPANPARTS: DP-0405, DP-0405C, DP-322
  • JAPKO: 610405, 610405C, 61322
  • JAPOCAT: MRD-2322
  • JP GROUP: 3863200209, 3863200200
  • JPN: 40H3007-JPN
  • JURID: 562181J, 562255J, 562255JC
  • KAGER: 37-0887
  • KAISHIN: CBR268
  • KAMOKA: 103157

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  • Épaisseur [mm]: 68
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 20
  • Poids [kg]: 7,402
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  • État: Nouveau
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  • Jante, nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 108
  • Épaisseur [mm]: 47
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 21,8
  • Poids [kg]: 7,000
  • Nombre de trous de fixation: 2
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  • Perforé: non
  • État: Nouveau
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  • Diamètre du centrage [mm]: 79
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 120
  • Épaisseur [mm]: 73,2
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 22
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 20,4
  • Poids [kg]: 7,050
  • Nombre de trous de fixation: 1
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  • Perforé: non
  • État: Nouveau
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  • Diamètre [mm]: 256
  • Type de disque de frein: ventilé de l'intérieur
  • Diamètre du centrage [mm]: 60
  • Jante, nombre de trous: 5
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 114,3
  • Épaisseur [mm]: 47
  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 24
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 22
  • Poids [kg]: 5,67
  • Nombre de trous de fixation: 1
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  • Épaisseur du disque de frein [mm]: 28
  • Surface: revêtu
  • Épaisseur minimum [mm]: 26
  • Poids [kg]: 8,274
  • Nombre de trous de fixation: 1
  • Tenir compte des informations service
  • Perforé: oui
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