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GARRETT 763647-5021W Turbocompresseur Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Diesel, Euro 4

Réf.: 763647-5021W Fabricant: GARRETT
Magasin en ligne: Turbo GARRETT 763647-0014
Numéros de référence : GARRETT 763647-0014, GARRETT 763647-0021, GARRETT 763647-5021, GARRETT GTB1746VK, GARRETT 763647-0019, GARRETT 763647-0021W, GARRETT 763647-9021W, GARRETT 763647-9024S, GARRETT 763647-5014, GARRETT 763647-5019
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Détails
pour code moteur: Duratorq Lynx
Date de production à partir de: 2007
Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
Type de carburant: Diesel
Constructeur: FORD
pour modèles de série/types: FOCUS 1.8 TDCI
Puissance [CV]: 116
Volume [L]: 1,80
Nombre de cylindres: 4
État: Nouveau
Autres +
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Turbocompresseur GARRETT 763647-5021W compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Ford Focus 2; Ford S-Max 1; Ford Focus 2 da; Ford Mondeo ba7; Ford Focus C-Max DM2; Ford C-Max DM2; Ford Galaxy wa6; Ford Mondeo Mk4; Ford Transit Connect mk1; Ford Mondeo MK4 BA7; Tourneo Connect Mk1; Ford Focus mk2 Berline
Configurations moteur 1.8 Flexifuel; 1.8 TDCi; 1.8 Di; 1.8 TDCi /TDDi /DI
Puissance (ch) 75-125 CV
Puissance en kilowatts 55-92 KW
Années de production 2002-2015
Numéro de référence fabricant 763647-0014, 763647-0021, 763647-5021, GTB1746VK, 763647-0019, 763647-0021W, 763647-9021W, 763647-9024S, 763647-5014, 763647-5019
Numéro(s) de référence OE 1352464, 1355390, 1359104, 1365031, 1367477

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  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
  • Type de carburant: Diesel
  • Constructeur: FORD
  • pour modèles de série/types: C-MAX 2.0 TDCI 140PS
  • Puissance [CV]: 139
  • Volume [L]: 2,00
  • Nombre de cylindres: 4
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  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
  • Type de carburant: Diesel
  • Type de fonctionnement: pneumatique
  • Constructeur: CITROEN
  • pour modèles de série/types: C3 1.6 HDIF 110
  • Puissance [CV]: 109
  • Volume [L]: 1,60
  • Nombre de cylindres: 4
  • État: Nouveau
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  • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique, Turbocompresseur/intercooler de suralimentation, Turbocompresseur
  • Type de carburant: Diesel
  • Type de fonctionnement: électrique
  • État: Nouveau
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  • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 4
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation pneumatique
  • Type de carburant: Diesel
  • Constructeur: RENAULT
  • Puissance [CV]: 150
  • Volume [L]: 2,00
  • Nombre de cylindres: 4
  • État: Nouveau
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  • Constructeur: RENAULT
  • Puissance [CV]: 150
  • Volume [L]: 2,00
  • Nombre de cylindres: 4
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  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, Élément d'ajustage (actionneur) à régulation électrique
  • Type de carburant: Diesel
  • Constructeur: MERCEDES-BENZ
  • Volume [L]: 3,00
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  • pour code moteur: DV6C TED 8V
  • Date de production à partir de: 2009
  • Norme concernant les gaz d'échappement: Euro 5
  • Type de chargement: Turbocompresseur à gaz d'échappement, Turbocompresseur à géométrie variable, valve recirculation poussée commandée par pression/dépress.
  • Type de fonctionnement: commandé par dépression
  • Constructeur: PEUGEOT
  • pour modèles de série/types: 308 1.6 HDI 110
  • Puissance [CV]: 112
  • Volume [L]: 1,60
  • Nombre de cylindres: 4
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  • Type de refroidissment: refroidi à l'huile
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  • Type de fonctionnement: pneumatique
  • Matériel: Aluminium
  • État: Nouveau
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