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GSP S063072 Bras de suspension pour LAND ROVER RANGE ROVER, DISCOVERY Essieu avant droit, barre oscillant transversal

Réf.: S063072 Fabricant: GSP
Magasin en ligne: Bras de liaison, suspension de roue GSP GSU063072
Numéros de référence : GSP GSU063072
Détails
Côté d'assemblage: Essieu avant droit
Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
Produit jumelé : S063073
État: Nouveau
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89,26 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Bras de suspension GSP S063072 compatible avec les véhicules suivantes

Versions de véhicules Range Rover L494; Land Rover L405; Land Rover Discovery 5
Configurations moteur 3.0 D350 4x4; 3.0 D300 4x4; 3.0 D250 4x4; 3.0 D250 MHEV 4x4; 3.0 D350 MHEV 4x4; 3.0 D300 MHEV 4x4; 3.0 P360 MHEV 4x4; 3.0 4x4; 3.0 P400 4x4; 2.0 GTDI 4x4; 3.0 P400 MHEV 4x4; 2.0 P400e PHEV 4x4; 5.0 SCV8 4x4; 2.0 Si4 4x4; 2.0 SD4 4x4; 3.0 SDV6 Hybrid 4x4; 3.0 SCV6 4x4; 3.0 SDV6 4x4; 4.4 SDV8 4x4; 3.0 TDV6 4x4; 2.0 P400e Hybrid 4x4; 5.0 V8 4x4; 2.0 Sd4 4x4; 2.0 Td4 4x4; 3.0 D 4x4; 3.0 Td6 4x4
Puissance (ch) 180-575 CV
Puissance en kilowatts 132-423 KW
Années de production 2012-2025
Numéro de référence fabricant GSU063072
Numéro(s) de référence OE LR034219, LR045244, LR072470, LR072471, LR109038
Véhicules compatibles
LAND ROVER
Équivalents TecDoc
  • APlus: 24643AP
  • AYD: 94-13532
  • BGA: TRC4213
  • CORTECO: 49120028
  • DELPHI: TC3039
  • FAI AutoParts: SS8073
  • FEBEST: 2924-L405FLFR
  • FEBI BILSTEIN: 181132
  • FIRST LINE: FCA7354
  • JAPANPARTS: BSL13R
  • LEMFÖRDER: 3984801
  • MONROE: L17545
  • MOOG: LRTC14754
  • OCAP: 0388869
  • OPTIMAL: G5-973
  • SIDEM: 65479
  • SKF: VKDS 327514 B
  • TALOSA: 46-02077
  • TEKNOROT: LA-168

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  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Poids [kg]: 0,89
  • Longueur de l'emballage [cm]: 43,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 9,0
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  • État: Nouveau
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  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
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  • Type de bras oscillant: barre oscillant transversal
  • Nombre de pièces nécessaires: 2
  • remplacement par paire recommandé
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  • nécessaire de mesurer l'écartement d'essieu après le montage
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