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GSP 201581 Arbre de transmission pour BMW Série 5, Série 6 Essieu avant gauche, 562mm, Transmission automatique à 8 vitesses
Réf.: 201581
Fabricant: GSP
Numéros de référence : GSP GDS81581
Détails
| Côté d'assemblage: | Essieu avant gauche |
| Longueur [mm]: | 562 |
| Denture extérieure, côté roue: | 37 |
| Denture extérieure, côté différentiel: | 27 |
| Type d'entraînement: | Transmission automatique à 8 vitesses |
| Filetage: | M16X1,5 |
| État: | Nouveau |
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Arbre de transmission GSP 201581 compatible avec les véhicules suivantes
| Versions de véhicules | BMW F11; BMW F10; BMW F06; BMW F13; BMW F12 |
| Configurations moteur | 520d xDrive; 530d xDrive; 535 i xDrive; 525d xDrive; 535i xDrive; 535d xDrive; 528i xDrive; M550d xDrive; 520 d xDrive; 550i xDrive; 550 i xDrive; 530 d xDrive; 640d xDrive; 640i xDrive; 650i xDrive |
| Puissance (ch) | 136-449 CV |
| Puissance en kilowatts | 100-330 KW |
| Années de production | 2010-2018 |
| Numéro de référence fabricant | GDS81581 |
| Numéro(s) de référence OE | 31607593043, 31607618681, 7593043, 7618681, AY759304304 |
Numéros OE
Procédez par comparaison de N° d'OEM
Véhicules compatibles
BMW
Équivalents TecDoc
- BSG: BSG 15-350-014
- CDX: 290922
- CEVAM: 7855
- CIFAM: 655-1334
- DEPA: 3346750
- Dr!ve+: DP2110.10.1726
- EAI: T68367
- ERA Benelux: DA558161
- FRIESEN: FDS2820
- GENERAL RICAMBI: BW3168
- LÖBRO: 305945
- METELLI: 17-1334
- NTY: NPW-BM-029
- POINT GEAR: PNG73017
- RCA FRANCE: BM510N
- SKF: VKJC 5827
- SPIDAN: 25751
- Stark: SKDS-0210360
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Détails du produit
- Longueur [mm]: 641
- Denture extérieure, côté roue: 25
- Denture extérieure, côté différentiel: 22
- Nombre de dents, anneau ABS: 43
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 49
- État: Nouveau
En ce moment en rupture de stock
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 910
- Denture extérieure, côté roue: 26
- Denture extérieure, côté différentiel: 26
- Diamètre [mm]: 26,5
- Pièce neuve sans consigne
- Surface: enduit de poudre
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
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- Denture extérieure, côté différentiel: 24
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 869
- Denture extérieure, côté roue: 37
- Denture extérieure, côté différentiel: 27
- Type d'entraînement: Transmission automatique à 8 vitesses
- Filetage: M16X1,5
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche
- Longueur [mm]: 673
- Denture extérieure, côté roue: 37
- Denture extérieure, côté différentiel: 32
- Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
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- Côté d'assemblage: gauche
- Denture extérieure, côté roue: 42
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
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- Longueur [mm]: 1089
- Denture extérieure, côté roue: 44
- Denture extérieure, côté différentiel: 42
- Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 72,4
- Filetage: M20X1,5
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: Essieu avant droit
- Longueur [mm]: 76
- Poids [kg]: 0,906
- Longueur de l'emballage [cm]: 17,0
- Largeur de l'emballage [cm]: 8,2
- Hauteur de l'emballage [cm]: 7,6
- État: Nouveau
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- Longueur [mm]: 130
- Denture extérieure, côté roue: 37
- Denture intérieure, côté roue: 26
- État: Nouveau
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- Côté d'assemblage: Essieu avant gauche
- Denture extérieure, côté roue: 36
- Diamètre de la rotule côté roue [mm]: 88,8
- Diamètre de la rotule du côté boîte de vitesses [mm]: 99,9
- Filetage: M16x1,5
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec écrou
- Cercle de percage -Ø [mm]: 85,9
- Diamètre de l'alésage [mm]: 8,52
- Poids [kg]: 5,560
- longueur min. [mm]: 519
- Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
- Nombre de trous de fixation: 6
- Tenir compte des informations service
- État: Nouveau
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