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JOM NJT eXtrem 751041 Kit de suspension, amortisseur et ressort pour AUDI A3 Essieu arrière, Essieu avant, réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
Réf.: 751041
Fabricant: JOM
Numéros de référence : JOM 751041
Détails
| Gamme de produits: | NJT eXtrem |
| Unité quantitative: | Jeu |
| Côté d'assemblage: | Essieu arrière, Essieu avant |
| Modèle d'amortisseur: | Jambe de suspension |
| Modèle de ressort: | Ressort à boudin |
| Surface: | enduit de poudre |
| Système d'amortisseur: | réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement |
| Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: | for 50, 55 |
| Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: | 1200 |
| Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: | 1250 |
| Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: | 20 |
| Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: | 60 |
| Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: | 30 |
| Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: | 60 |
| Type d'immatriculation: | avec certificat TÜV® |
| Consulter instructions/montage: | + |
| État: | Nouveau |
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Kit de suspension, amortisseur et ressort JOM 751041 compatible avec les véhicules suivantes
| Versions de véhicules | Audi A3 Sportback; Audi A3 8P |
| Configurations moteur | S3 quattro; 1.2 TSI; 2.0 TDI; 1.6 TDI; 1.8 TFSI quattro; 1.4 TFSI; 1.8 TFSI; 2.0 TDI quattro; 2.0 TDI 16V quattro; 2.0 TFSI quattro; 2.0 TFSI; 2.0 TDI 16V; 3.2 V6 quattro; 2.0 FSI; 1.6 FSI; 1.9 TDI; 1.6; RS3 quattro; 1.6 E-Power; 1.8 T |
| Puissance (ch) | 90-340 CV |
| Puissance en kilowatts | 66-250 KW |
| Années de production | 2003-2013 |
| Numéro de référence fabricant | 751041 |
| Numéro(s) de référence OE |
Véhicules compatibles
AUDI
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Détails du produit
- Gamme de produits: NJT eXtrem
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: only for 51 mm
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 890
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1030
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 65
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 65
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
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- Gamme de produits: NJT eXtrem
- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 900
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 810
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 55
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 55
- Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
- Consulter instructions/montage: +
- État: Nouveau
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- Unité quantitative: Jeu
- Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
- Modèle d'amortisseur: Jambe de suspension
- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 900
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 810
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 40
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 55
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 40
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 55
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: enduit de poudre
- Système d'amortisseur: réglable en hauteur, Force d'absorption réglable mécaniquement
- Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm]: for 50, 55
- Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1105
- Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 990
- Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
- Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
- Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
- Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
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- Modèle de ressort: Ressort à boudin
- Surface: revêtu galvanisé
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