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Jeu de ressorts d'amortisseurs Alfa Romeo Giulia 952 2.2 D 150 CV Diesel 10.2015 - ...

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Kit de ressorts EIBACH E10-10-013-02-22 GIULIA 2.2D (952AEM250, 952AEA250) d'origine
EIBACH E10-10-013-02-22 Jeu de ressorts d'amortisseurs Alfa Romeo Giulia 952 2.2 D (952AEM250, 952AEA250) 150 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1170
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1020
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e3*2007/46*0382*..
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Numéro de réception CE à partir de: e3*2007/46*0382*
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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  • H&R 28715-3 2.2D (952AEM250, 952AEA250) 110 KW
  • H&R 287153
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Abaissement [mm]: 30
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
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  • État: Nouveau
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Détails
    • Abaissement du châssis EAV [mm]: 20
    • Abaissement du châssis EAR [mm]: 20
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 940
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1150
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • État: Nouveau
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Jeu de ressorts d'amortisseurs EIBACH E10-10-013-01-22 GIULIA 2.2D (952AEM250, 952AEA250) d'origine
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Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1156
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 915
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE à partir de: e3*2007/46*0382*..
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Numéro de réception CE à partir de: e3*2007/46*0382*
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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Détails
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Abaissement [mm]: 30
  • Abaissement [mm]: 30
  • État: Nouveau
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Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 255
  • Nombre de taraudages: 6
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 13,5
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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  • H&R 28715VA2
Détails
  • Abaissement [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 40
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Pièce
  • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Type de véhicule: 952
  • Type de motricité: Propulsion
  • État: Nouveau
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  • H&R 28715HA4
Détails
  • Abaissement [mm]: 40
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 40
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Pièce
  • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique
  • Type de véhicule: 952
  • Type de motricité: Propulsion
  • État: Nouveau
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Détails
  • Gamme de produits: Single Spring Pro-Kit
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Châssis: pour véhicules avec châssis sportif
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Longueur [mm]: 245
  • Nombre de taraudages: 5,8
  • Montage d'origine: Eibach
  • Diamètre du fil [mm]: 14,2
  • remplacement par paire recommandé
  • État: Nouveau
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Détails
  • Modèle de ressort: Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
  • Longueur [mm]: 335
  • Diamètre [mm]: 11,5, 153
  • Poids [kg]: 1,6
  • État: Nouveau
Numéros OEM
39,48 €
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Détails
  • Longueur [mm]: 354
  • Diamètre [mm]: 109, 12,05
  • Marquage par teinture: Bleu, jaune
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,24 €
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  • BILSTEIN 37-248314 Essieu avant 2.2D (952AEM250, 952AEA250) 110 KW
  • BILSTEIN 37248314
  • BILSTEIN 37248314 2.2 D (952AEM250, 952AEA250) 150 CV Diesel
  • BILSTEIN 37-248314 EAN 4025258756994
  • 37-248314 BILSTEIN - B3 OE Replacement Jeu de ressorts d'amortisseurs
Détails
  • Gamme de produits: - B3 OE Replacement
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • État: Nouveau
Numéros OEM
45,72 €
Prix par pièce
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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  • MAXGEAR 60-0687D 2.2D (952AEM250, 952AEA250) 110 KW
  • MAXGEAR 600687D Ø: 154, 11,35mm, Longueur: 355mm
Détails
  • Longueur [mm]: 355
  • Diamètre [mm]: 154, 11,35
  • État: Nouveau
Numéros OEM
22,24 €
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MONROE SP0816 2.2 D (952AEM250, 952AEA250) 552 66 388 150 CV
  • MONROE SP0816 2.2D (952AEM250, 952AEA250) 110 KW
  • MONROE SP0816 Ø: 152mm, Longueur: 343mm
  • MONROE SP0816 2.2 D (952AEM250, 952AEA250) 150 CV Diesel
  • MONROE SP0816 EAN 5412096209772
  • SP0816 MONROE Jeu de ressorts d'amortisseurs
  • SP0816 pour 55266388 2.2D (952AEM250, 952AEA250) Diesel
  • SP0816
  • SP0816 2.2 D (952AEM250, 952AEA250) 552 66 388, 552 68 532 2.2 D (952AEM250, 952AEA250) Alfa Romeo Giulia 952
  • Magasin sur internet
  • Jeu de ressorts d'amortisseurs
  • Jeu de ressorts d'amortisseurs
Détails
  • Longueur [mm]: 343
  • Diamètre [mm]: 152
  • Nombre de taraudages: 4,5
  • Poids [kg]: 1,800
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 86, 129
  • Longueur de l'emballage [cm]: 41,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 15,1
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 15,2
  • Diamètre du fil [mm]: 11,5
  • État: Nouveau
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Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Remplacement uniquement par paires
  • État: Nouveau
Numéros OEM
24,48 €
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