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Joint de calorstat Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 155 CV Essence 05.1998 - 08.2000

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Joint de thermostat FACET 7.9550 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) d'origine
FACET 7.9550 Joint de calorstat Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 155 CV Essence prix
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: AR 32301
  • pour référence: 7.7969, 7.8157, 7.8174, 7.8188, 7.8194, 7.8195, 7.8196, 7.8197, 7.8198, 7.8402
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité thermostat VEMO V24-99-9001 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) d'origine
VEMO V24-99-9001 Joint de thermostat Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 155 CV Essence prix
  • VEMO V24-99-9001 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) 114 KW
  • VEMO V24999001
  • VEMO V24999001 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) 155 CV Essence
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: AR 32301
  • État: Nouveau
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Thermostat o-ring VEMO V10-63-0102 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) d'origine
VEMO V10-63-0102 Joint d'étanchéité thermostat Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 155 CV Essence prix
  • VEMO V10-63-0102 Papillon des gaz à la valve-EGR, Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) 114 KW
  • VEMO V10630102
  • VEMO V10630102 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) 155 CV Essence
  • VEMO V10-63-0102 EAN 4046001797668
Détails
  • Forme: Joint torique
  • Diamètre [mm]: 55,2
  • Côté d'assemblage: Papillon des gaz à la valve-EGR
  • Épaisseur [mm]: 2,62
  • Poids [kg]: 0,002
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
  • Tuyau de refroidissement: de la pompe à eau additionnelle au carter de vilebrequin
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 0,262
  • Longueur de l’emballage [cm]: 6,2
  • État: Nouveau
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Joint boitier thermostat KW 590 550 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) d'origine
KW 590 550 Joint de calorstat Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 155 CV Essence prix
Détails
    • Diamètre [mm]: 53,6
    • numéro TECDOC du moteur: AR 32301
  • pour référence: 579 969, 580 157, 580 174, 580 188, 580 194, 580 195, 580 196, 580 197, 580 198, 580 402
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Nouveau
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Joint d'étanchéité boîtier du thermostat HELLA 9GD 354 771-281 SPIDER 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) d'origine
HELLA 9GD 354 771-281 Joint de thermostat Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 155 CV Essence prix
  • HELLA 9GD 354 771-281 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) 114 KW
  • HELLA 9GD354771281
Détails
  • numéro TECDOC du moteur: AR 32301
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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Détails
  • pour référence: 1.879.969, 1.880.157, 1.880.174, 1.880.188, 1.880.194, 1.880.195, 1.880.196, 1.880.197, 1.880.198, 1.880.402
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Nouveau
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Réf.: 00305000
0/5
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AJUSA 01156300 Joint de thermostat Alfa Romeo Spider 916 2.0 T.SPARK 16V 155 CV Essence prix
Détails
  • Longueur [mm]: 68
  • Largeur [mm]: 58
  • Épaisseur [mm]: 5,4
  • État: Nouveau
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9,24 €
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  • ELRING 354040
  • ELRING 354040 2.0 T.SPARK 16V (916S2B) 155 CV Essence
  • ELRING 354.040 EAN 4041248571859
  • 354.040 ELRING Joint de calorstat
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté moteur
  • Code d'article: 4016935050
  • État: Nouveau
Numéros OEM
5,24 €
Prix par pièce
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Détails
  • pour référence: 7.8200, 1.880.218, 1.880.220, 1.880.278, 1.880.315, 1.880.317, 1.880.339, 1.880.438, 1.880.800, 1.880.359
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
  • État: Nouveau
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Détails
  • pour référence: 7.8200, 7.8218, 7.8220, 7.8278, 7.8315, 7.8317, 7.8339, 7.8438, 7.8800, 7.8359
  • Info complémentaire: Made in Italy - OE Equivalent
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  • AJUSA 01183900
Détails
  • Longueur [mm]: 55
  • Largeur [mm]: 40
  • État: Nouveau
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Détails
  • Longueur [mm]: 45
  • Largeur [mm]: 45
  • Côté d'assemblage: du côté moteur
  • État: Nouveau
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  • Matériel: EPDM (éthylène-propylène-diène-caoutchouc)
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