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Les Alfa Romeo Spider (939) sont des roadsters à deux places fabriqués entre 2006 et 2010. Cette voiture a été redessinée à deux reprises : courant 2008 et courant 2009, puis elle a été élue "Cabriolet de l'année" par les journalistes professionnels venus de douze pays lors du Salon de l'automobile de Genève 2006.
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Caractéristiques techniques des Alfa Romeo Spider (939)
Les dimensions des Alfa Romeo Spider (939) sont restées inchangées tout au long de leur production. Leur longueur, leur largeur et leur hauteur étaient respectivement de 4393 millimètres, 1830 millimètres et 1318 millimètres. Leur garde au sol était de 130 millimètres. Le volume du coffre était de 253 l et leur charge maximale de 325 kilos.
Des disques de frein ventilés étaient montés sur leur essieu avant et des disques de frein simples sur l'essieu arrière.
Modèles principaux
Dix modèles des Alfa Romeo Spider (939) étaient disponibles. Quatre avaient des moteurs au diesel et tous les autres étaient des moteurs à essence. Les roadsters étaient équipés d'une traction avant ou d'une traction intégrale à temps partiel.
Le modèle 2.4 TD MT avec traction avant était une modèle très populaire. Il était équipé d'un moteur en ligne diesel de 4 cylindres avec 16 soupapes, d'un turbocompresseur et d'un système common rail. Il y avait un filtre à particules qui aidait à réduire les émissions nocives des gaz d'échappement. Sa puissance était de 200 ch pour un couple maximal de 400 N-m à 2000 tr/min. En ville, cette voiture consommait 10,9 l aux 100 kilomètres. Sa vitesse maximum était de 228 km/h et elle montait de 0 à 100 km/h en à peine 8,4 s.
Les équipements des Alfa Romeo Spider (939)
Les équipements de base du roadster Alfa Romeo Spider (939) comprenaient le régulateur de vitesse, le système ABS, le contrôle électronique de stabilité VDC, le système antipatinage TCS et un système média audio avec lecteur de CD. Ces véhicules étaient également équipés de vitres électriques avant, d'airbags avant et latéraux et de sièges sport. Les rétroviseurs extérieurs étaient également chauffants et électriques. Il y avait aussi des phares antibrouillard.
Il y avait plusieurs packs d'équipements proposés comme les packs Exclusive, TBi, JTS et encore Italia Independent. Le pack Exclusive comprenait la climatisation et des capteurs de stationnement arrière. Les sièges auto en cuir étaient également réglables électriquement. Des options supplémentaires étaient disponibles : Phares au xénon, airbag passager avant avec désactivation possible, système de navigation GPS et jantes alliage 18 ou encore 19.