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Vis de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence 07.2018 - ...

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Boulon de culasse AJUSA 81059800 A1 30TFSI d'origine
AJUSA 81059800 Vis de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Détails
  • Filetage: M9
  • Longueur [mm]: 140
  • Quantité: 8
  • Pas de vis [mm]: 1,25
  • numéro TECDOC du moteur: DKJA, DKRF
  • État: Nouveau
15,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Boulon de culasse de cylindre ELRING 445.890 A1 30TFSI d'origine
ELRING 445.890 Boulon de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Détails
  • Filetage: M9x1,25x140
  • Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
  • Ouverture de la clé: X - M 12
  • Nombre de vis: 8
  • Code d'article: 7318158066
  • État: Nouveau
Numéros OEM WHT 007 089
16,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de vis de culasse BGA BK0104 A1 30TFSI d'origine
BGA BK0104 Boulon de culasse de cylindre Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
21,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de boulons de culasse de cylindre Borsehung B10645 A1 30TFSI d'origine
Borsehung B10645 Vis de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Détails
Numéros OEM N 10554005
1,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Vis de culasse YATO YT-068582 A1 30TFSI d'origine
YATO YT-068582 Boulon de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
  • YATO YT-068582 30TFSI 85 KW
  • YATO YT068582
Détails
  • Unité quantitative: Kit
  • Quantité: 150
  • Matériel: Acier, Caoutchouc
  • Diamètre [mm]: M12 x 1,9 , M14 x 1,9, M16 x 1,9 , M18 x 1,9, M20 x 1,9, M6 x 1,9, M8 x 1,9, M10 x 1,9, M22 x 1,9, M24 x 1,9
  • Emballage: Cassette en plastique
  • État: Nouveau
11,96 €
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Boulon de culasse HST HST 0206 A1 30TFSI d'origine
HST HST 0206 Boulon de culasse de cylindre Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Rondelle de calage HST HST 0206
Réf.: HST 0206
0/5
Détails
  • Quantité: 150
  • Unité quantitative: Kit
  • État: Nouveau
14,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Boulon de culasse de cylindre ROOKS OK-11.0011 A1 30TFSI d'origine
ROOKS OK-11.0011 Vis de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
  • ROOKS OK-11.0011 30TFSI 85 KW
  • ROOKS OK110011
Détails
  • Unité quantitative: Kit
  • Quantité: 150
  • Emballage: Cassette en plastique
  • Matériel: Cuivre
  • Taille: 5х10х1, 8х11х1, 11х17х1,5, 12,5х20х1,5, 15х20х2, 16,5х24х2, 6х10х1, 10х16х1, 14х18х1, 7х10х1, 10,5х17х1,5, 12х20х1,5, 14х20х1,5, 16х22х2, 17,5х24х2
  • État: Nouveau
15,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de vis de culasse SONIC 4822330 A1 30TFSI d'origine
SONIC 4822330 Boulon de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
  • SONIC 4822330 30TFSI 85 KW
  • SONIC 4822330
  • SONIC 4822330 30 TFSI 116 CV Essence
  • SONIC 4822330 EAN 4714123793775
Détails
  • Taille: Ø5 x Ø9 x 1.0mm, Ø8 x Ø14 x 1.5mm, Ø12 x Ø16 x 1.0mm, Ø14 x Ø20 x 1.5mm, Ø18 x Ø24 x 1.5mm, Ø22 x Ø29 x 1.5mm, Ø6 x Ø10 x 1.0mm, Ø9 x Ø14 x 1.0mm, Ø12 x Ø16 x 1.5mm, Ø14 x Ø20 x 2.0mm, Ø20 x Ø24.5 x 1.5mm, Ø24 x Ø29 x 1.5mm, Ø6 x Ø12 x 1.0mm, Ø10 x Ø14 x 1.0mm, Ø12 x Ø18 x 1.5mm, Ø16 x Ø20 x 1.5mm, Ø20 x Ø24.5 x 0.8mm, Ø24 x Ø32 x 2.0mm, Ø8 x Ø12 x 1.0mm, Ø10 x Ø14 x 1.5mm, Ø13 x Ø18 x 1.0mm, Ø16 x Ø22 x 1.5mm, Ø19 x Ø26 x 2.0mm, Ø26 x Ø34 x 2.0mm, Ø8 x Ø14 x 1.0mm, Ø10 x Ø16 x 1.0mm, Ø14 x Ø18 x 1.5mm, Ø18 x Ø22 x 1.5mm, Ø22 x Ø27 x 1.0mm , Ø28 x Ø36 x 2.0mm
  • Quantité: 300
  • poids [g]: 490
  • Emballage: Cassette en plastique
  • État: Nouveau
32,48 €
Prix par kit (Le kit se compose de 300 articles)
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Jeu de boulons de culasse de cylindre MAGNUS MGS01240 A1 30TFSI d'origine
MAGNUS MGS01240 Boulon de culasse de cylindre Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Détails
  • Quantité: 500
  • Matériel: Cuivre
  • Emballage: Cassette en plastique
  • Diamètre intérieur [mm]: 6, 8, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 18, 20
  • État: Nouveau
64,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Vis de culasse GLASER T40706-01 A1 30TFSI d'origine
GLASER T40706-01 Vis de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DKRF
    • numéro TECDOC du moteur: DKJA
  • Filetage: M9
  • Longueur [mm]: 140
  • Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
  • État: Nouveau
12,96 €
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Boulon de culasse REINZ 14-32385-02 A1 30TFSI d'origine
REINZ 14-32385-02 Boulon de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DKRF
    • numéro TECDOC du moteur: DKJA
  • Filetage: M9
  • Longueur [mm]: 140
  • Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
  • État: Nouveau
Numéros OEM VAG WHT 007 089 (8X)
17,96 €
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Boulon de culasse de cylindre FAI AutoParts B1939 A1 30TFSI d'origine
FAI AutoParts B1939 Boulon de culasse de cylindre Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
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Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DKRF, DKJA
    • Année à partir de: 11/2018
  • Filetage: M9 x 1.25
  • Longueur [mm]: 138
  • Quantité: 10
  • État: Nouveau
Numéros OEM VAG WHT007089, VAG WHT004926
20,48 €
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Jeu de vis de culasse FAI AutoParts B1935 A1 30TFSI d'origine
FAI AutoParts B1935 Vis de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Jeu de boulons de culasse de cylindre FAI AutoParts B1935
Réf.: B1935
0/5
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: DKRF, DKJA
    • Année à partir de: 11/2018
  • Filetage: M9 x 1.25, M9
  • Longueur [mm]: 138
  • État: Nouveau
Numéros OEM VAG WHT004926
21,96 €
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Jeu de boulons de culasse de cylindre CORTECO 49134876 A1 30TFSI d'origine
CORTECO 49134876 Boulon de culasse Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Détails
  • Filetage: M9
  • Longueur [mm]: 140
  • Profil tête de vis/écrou: Polygone intérieur
  • Pas de vis [mm]: 1,25
  • Nombre de vis: 8
  • État: Nouveau
Numéros OEM WHT007089, AUDI WHT004926
23,96 €
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Vis de culasse BOGAP A1125111 A1 30TFSI d'origine
BOGAP A1125111 Boulon de culasse de cylindre Audi A1 GBA 30 TFSI 116 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Jeu de boulons de culasse de cylindre BOGAP A1125111
Réf.: A1125111
0/5
Détails
Numéros OEM AUDI WHT007089
44,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Produits par page: 15
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