Joint homocinétique Audi A4 B9 Avant 2.0 TFSI 249 CV Essence 05.2016 - 10.2019
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
-
Poids [kg]:
2,3
-
Diamètre [mm]:
85
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
34
-
pour numéro PR combiné:
T2G+D95, T2G+DE5, T2G+DE9, T2G+DI5, T2G+DQ5, T2H+D95, T2H+DE5, T2H+DE9, T2H+DI5, T2H+DQ5, TD1+D95, TD1+DE5, TD1+DE9, TD1+DI5, TD1+DQ5, T2J,T5H, T2K,TD1,TW8
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage 7 vitesses
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Longueur [mm]:
94,1
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,50
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
98,00
-
Filetage:
M16x1.5
-
Protection anti-poussière:
avec anti-poussière
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
-
État:
Nouveau
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Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
25
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Filetage:
M16X1,5
-
Numéro de fabrication:
NPZ-AU-055
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
-
Poids [kg]:
2,3
-
Diamètre [mm]:
85
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
34
-
pour numéro PR combiné:
T2G+D95, T2G+DE5, T2G+DE9, T2G+DI5, T2G+DQ5, T2H+D95, T2H+DE5, T2H+DE9, T2H+DI5, T2H+DQ5, TD1+D95, TD1+DE5, TD1+DE9, TD1+DI5, TD1+DQ5, T2J,T5H, T2K,TD1,TW8
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
88
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle, Boîte de vitesses automatique CVT (continue), Transmission à double embrayage
-
Denture extérieure, côté différentiel:
34
-
Numéro de fabrication:
NPW-AU-004
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Longueur [mm]:
88
-
Type de joint:
Joint tripode
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
34
-
pour numéro OE:
4H0498103AX
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
-
Diamètre [mm]:
104, 81,0
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
-
Longueur de l'emballage [cm]:
18,0
-
Largeur de l'emballage [cm]:
12,0
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,0
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage 7 vitesses
-
Longueur [mm]:
94
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
77
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
98
-
Filetage:
M16x1.5
-
Protection anti-poussière:
avec anti-poussière
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage 7 vitesses
-
Longueur [mm]:
94
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
77
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
98
-
Filetage:
M16x1.5
-
Protection anti-poussière:
avec anti-poussière
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre [mm]:
94
-
Longueur de l'emballage [cm]:
20,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
11
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
11
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
25
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76
-
Diamètre [mm]:
85
-
Largeur de l'emballage [cm]:
10,5
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
10,5
-
État:
Nouveau
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-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76
-
Diamètre [mm]:
94
-
Largeur de l'emballage [cm]:
11,0
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
11,0
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
24
-
Diamètre [mm]:
81
-
Largeur de l'emballage [cm]:
12,0
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
12,0
-
État:
Nouveau
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Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1205 côté roue, Groove Type Inner
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Longueur [mm]:
94
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,5
-
Filetage:
M16X1,5, M16X15
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Numéro d'information technique:
Groove Type Inner
-
État:
Nouveau
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En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
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Détails
-
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
-
État:
Nouveau
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