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Kit de suspension, amortisseur et ressort Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence 03.2009 - 03.2012

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Kit d'amortisseur H&R 40059-4 A5 3.2FSI quattro d'origine
H&R 40059-4 Kit de suspension, amortisseur et ressort Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
    • Abaissement [mm]: 40
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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Kit de suspension H&R 40061-4 A5 3.2FSI quattro d'origine
H&R 40061-4 Kit d'amortisseur Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
    • Abaissement [mm]: 30
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
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Kit d'amortisseur avec ressort H&R 40061-2 A5 3.2FSI quattro d'origine
H&R 40061-2 Kit de suspension Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1101
    • Abaissement [mm]: 30
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1101
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
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Kit complet amortisseur H&R 40059-2 A5 3.2FSI quattro d'origine
H&R 40059-2 Kit de suspension, amortisseur et ressort Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1101
    • Abaissement [mm]: 40
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1101
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
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Jeu de suspensions ressorts / amortisseurs KONI 1120-0614 A5 3.2FSI quattro d'origine
KONI 1120-0614 Kit d'amortisseur Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: non ajustable/réajustable, Système bitube
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Kit d'amortisseurs KONI 1140-0612 A5 3.2FSI quattro d'origine
KONI 1140-0612 Kit de suspension Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1101
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
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Kit de suspension, amortisseur et ressort KONI 1140-0614 A5 3.2FSI quattro d'origine
KONI 1140-0614 Kit de suspension, amortisseur et ressort Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 30
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, Essieu avant
  • Système d'amortisseur: Système bitube, ajustable
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur EIBACH E90-15-010-05-22 A5 3.2FSI quattro d'origine
EIBACH E90-15-010-05-22 Kit d'amortisseur Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1240
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20-25
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1205
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1240
    • Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20-25
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1205
    • Tenir compte des informations service
    • Numéro de réception CE jusqu'à: e1*2001/116*0430*49
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: B12 Pro-Kit
  • État: Nouveau
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Kit de suspension H&R 29019-2 A5 3.2FSI quattro d'origine
H&R 29019-2 Kit de suspension Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu arrière à partir de [kg]: 1256
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1256
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur avec ressort H&R 29019-1 A5 3.2FSI quattro d'origine
H&R 29019-1 Kit de suspension, amortisseur et ressort Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1255
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 30
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 60
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 30
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 60
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1255
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 40-70
  • Type de véhicule: B8(8K), 4G, 4G+4G1, B8
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Kit complet amortisseur H&R 29092-2 A5 3.2FSI quattro d'origine
H&R 29092-2 Kit d'amortisseur Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Charge par essieu arrière à partir de [kg]: 1256
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • Charge par essieu arrière à partir de [kg]: 1256
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Jeu de suspensions ressorts / amortisseurs EIBACH PSS65-15-011-01-22 A5 3.2FSI quattro d'origine
EIBACH PSS65-15-011-01-22 Kit de suspension Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Tenir compte des informations service
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25-55
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1080
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1240
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: Pro-Street-S
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  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseurs EIBACH PSS65-15-011-02-22 A5 3.2FSI quattro d'origine
EIBACH PSS65-15-011-02-22 Kit de suspension, amortisseur et ressort Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Tenir compte des informations service
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 25-55
    • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1245
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1240
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur)
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: Pro-Street-S
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Kit de suspension, amortisseur et ressort H&R 29092-1 A5 3.2FSI quattro d'origine
H&R 29092-1 Kit d'amortisseur Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
Détails
    • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1255
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
    • Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]: 20
    • Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]: 50
    • Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]: 20
    • Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]: 50
  • pour composants voir liste
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1255
  • Châssis: pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Système d'amortisseur: Système monotube
  • Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
  • Type de véhicule: B8(8K), 4G, 4G+4G1, B8
  • Consulter instructions/montage
  • État: Nouveau
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Kit d'amortisseur BILSTEIN 48-147231 A5 3.2FSI quattro d'origine
BILSTEIN 48-147231 Kit de suspension Audi A5 B8 Cabriolet 3.2 FSI quattro 265 CV Essence prix
  • BILSTEIN 48-147231 Essieu arrière, Force d'absorption réglable mécaniquement, installé ajustable/réajustable 3.2FSI quattro 195 KW
  • BILSTEIN 48147231
  • BILSTEIN 48147231 3.2 FSI quattro 265 CV Essence
  • BILSTEIN 48-147231 EAN 4025258601690
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1250
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 30-50
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Charge par essieu [kg] jusqu'à: 1260
    • Abaissement de niveau environ [mm]: 20-50
  • Type d'amortisseur: Pression de gaz
  • Système d'amortisseur: Force d'absorption réglable mécaniquement, installé ajustable/réajustable
  • Type d'immatriculation: Exigences cf. expertise
  • Châssis: Suspension (ajustable en hauteur), pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
  • Gamme de produits: - B16 PSS10
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Produits par page: 15
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