Joint homocinétique Audi A6 4f RS6 5.0 quattro 580 CV Essence 04.2008 - 08.2010
Détails
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Type d'entraînement:
Boîte automatique à 6 vitesses
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
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Longueur [mm]:
104
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,5
-
Filetage:
M16X1,5
-
Numéro d'information technique:
Middle groove
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 6 vitesses
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit
-
Longueur [mm]:
32
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
28
-
pour numéro OE:
7E0498103
-
Numéro d'information technique:
VL
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Info complémentaire:
ORIGINAL Quality
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Côté d'assemblage:
côté roue
-
Longueur [mm]:
104
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,5
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Arbre de commande:
sans bague ABS
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Surface:
enduit de poudre
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
85
-
Denture extérieure, côté différentiel:
34
-
Numéro de châssis (VIN):
[8E-4-000001;], [8E-4-195 501;]
-
Diamètre intérieur 2 [mm]:
124
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
106
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 6 vitesses
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit
-
Longueur [mm]:
32
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
28
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Montage d'origine:
29/59,5 mm, 38/106 mm
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Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,5
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Longueur [mm]:
104
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,5
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Arbre de commande:
sans bague ABS
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre:
106
-
État:
Nouveau
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
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Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Type de motricité:
Traction avant
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,5
-
Filetage:
M16x1.5, M16x1,5
-
Diamètre:
106
-
Matériau soufflet:
Thermoplastique
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,5
-
Diamètre:
106
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1280 Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 6 vitesses
-
Longueur [mm]:
32
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
28
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1605 Boîte automatique à 6 vitesses, Essieu avant, côté roue, avec rainure, Middle groove
Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 6 vitesses
-
Longueur [mm]:
104
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,5
-
Filetage:
M16X1,5
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Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec rainure
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Numéro d'information technique:
Middle groove
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État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
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Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
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Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
38
-
Denture intérieure, côté roue:
29
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
59,5
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
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État:
Nouveau
Numéros OEM
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