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Joint homocinétique Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique 11.2019 - ...

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Tête de cardan RIDEX 5J0192 A6 55TFSI e quattro d'origine
RIDEX 5J0192 Joint homocinétique Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
  • RIDEX 5J0192 du côté boîte de vitesses, Essieu avant 55TFSI e quattro 270 KW
  • RIDEX 5J0192
  • RIDEX 5J0192 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique
  • RIDEX 5J0192 EAN 4059191658565
Jeu de joints, arbre de transmission RIDEX 5J0192
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: 5J0192
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Poids [kg]: 2,3
  • Diamètre [mm]: 85
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • État: Nouveau
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Joint de transmission STARK SKJK-0200169 A6 55TFSI e quattro d'origine
STARK SKJK-0200169 Tête de cardan Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
  • STARK SKJK-0200169 du côté boîte de vitesses, Essieu avant 55TFSI e quattro 270 KW
  • STARK SKJK0200169
  • STARK SKJK0200169 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique
Jeu de joints, arbre de transmission STARK SKJK-0200169
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: SKJK-0200169
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Poids [kg]: 2,3
  • Diamètre [mm]: 85
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • État: Nouveau
Numéros OEM
19,80 €
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 802603 A6 55TFSI e quattro d'origine
GSP 802603 Joint de transmission Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802603
Boîte automatique à 7 vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Circlip intérieur
Réf.: 802603
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 7 vitesses
  • Longueur [mm]: 94
  • Denture extérieure, côté roue: 42
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
  • Filetage: M16X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande SPIDAN 36513 A6 55TFSI e quattro d'origine
SPIDAN 36513 Joint homocinétique Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
  • SPIDAN 36513 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 55TFSI e quattro 270 KW
  • SPIDAN 36513 Denture extérieure, côté roue: 42, Denture intér., côté roue: 30
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 36513
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique)
Réf.: 36513
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 97
  • Denture extérieure, côté roue: 42
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 77
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 104
  • Filetage: M16x1.5
  • Protection anti-poussière: avec anti-poussière
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission LÖBRO 306692 A6 55TFSI e quattro d'origine
LÖBRO 306692 Tête de cardan Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
  • LÖBRO 306692 Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique) 55TFSI e quattro 270 KW
  • LÖBRO 306692 Denture extérieure, côté roue: 42, Denture intér., côté roue: 30
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 306692
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, avec graisse, ETP (élastomère thermoplastique)
Réf.: 306692
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 97
  • Denture extérieure, côté roue: 42
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 77
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 104
  • Filetage: M16x1.5
  • Protection anti-poussière: avec anti-poussière
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: ETP (élastomère thermoplastique)
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique MAXGEAR 49-3078 A6 55TFSI e quattro d'origine
MAXGEAR 49-3078 Joint de transmission Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
  • MAXGEAR 49-3078 côté roue 55TFSI e quattro 270 KW
  • MAXGEAR 493078
  • MAXGEAR 493078 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique
Jeu de joints, arbre de transmission MAXGEAR 49-3078
côté roue
Réf.: 49-3078
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 42
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 94
  • Longueur de l'emballage [cm]: 20,5
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11
  • État: Nouveau
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60,24 €
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Tête de cardan FEBEST 1710-A7 A6 55TFSI e quattro d'origine
FEBEST 1710-A7 Joint homocinétique Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
FEBEST 1710A7 55 TFSI e quattro DLGA 367 CV
  • FEBEST 1710-A7 côté roue, Essieu avant 55TFSI e quattro 270 KW
  • FEBEST 1710A7
  • FEBEST 1710A7 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1710-A7
côté roue, Essieu avant
Réf.: 1710-A7
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 42
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 76
  • Diamètre [mm]: 94
  • Largeur de l'emballage [cm]: 11,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 11,0
  • État: Nouveau
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Joint de transmission GSP 601752 A6 55TFSI e quattro d'origine
GSP 601752 Tête de cardan Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601752
Boîte automatique, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 601752
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • pour numéro PR: GH4
    • Équipement véhicule: pour véhicules 4x4 et à répartition variable du couple
  • Longueur [mm]: 34
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • État: Nouveau
48,96 €
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Jeu de joints arbre de transmission MEYLE 100 498 0006 A6 55TFSI e quattro d'origine
MEYLE 100 498 0006 Joint de transmission Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
Jeu de joints, arbre de transmission MEYLE 100 498 0006
côté roue, Essieu avant
Réf.: 100 498 0006
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Longueur [mm]: 94
  • Denture extérieure, côté roue: 42
  • Denture intérieure, côté roue: 30
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 97
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Filetage: M16x1.5
  • Diamètre [mm]: 100
  • Protection anti-poussière: avec anti-poussière
  • Surface: enduit de poudre
  • État: Nouveau
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57,24 €
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Joint arbre de commande FEBEST 1711-Q5 A6 55TFSI e quattro d'origine
FEBEST 1711-Q5 Joint homocinétique Audi A6 C8 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique prix
FEBEST 1711Q5 55 TFSI e quattro DLGA 367 CV
  • FEBEST 1711-Q5 du côté boîte de vitesses, Essieu avant 55TFSI e quattro 270 KW
  • FEBEST 1711Q5
  • FEBEST 1711Q5 55 TFSI e quattro 367 CV Essence/électrique
Jeu de joints, arbre de transmission FEBEST 1711-Q5
du côté boîte de vitesses, Essieu avant
Réf.: 1711-Q5
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu avant
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre [mm]: 85
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 34
  • Quantité: 1
  • Longueur de l'emballage [cm]: 18,0
  • Largeur de l'emballage [cm]: 12,0
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 12,0
  • État: Nouveau
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