Joint homocinétique Audi A7 4g 2.0 TFSI quattro 252 CV Essence 05.2015 - 05.2018
Détails
-
-
Code moteur:
CYPA, CYNB
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage 7 vitesses
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,5
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
-
Filetage:
M16x1,5
-
Diamètre [mm]:
93
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,4
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
-
Poids [kg]:
1,946
-
Denture extérieure, côté différentiel:
34
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière, Essieu arrière droit, côté roue
-
Longueur [mm]:
77
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,5
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Filetage:
M16x1,5
-
Surface:
enduit de poudre
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
Longueur [mm]:
86
-
Type de joint:
Joint tripode
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
86
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
34
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
103
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10
-
Nombre d'alésages:
6
-
Diamètre joint articulé rotatif [mm]:
43
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
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Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Longueur [mm]:
91
-
Denture intérieure, côté roue:
34
-
Nombre de pièces nécessaires:
2
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage
-
Longueur [mm]:
86
-
Type de joint:
Joint tripode
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
86
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
34
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
104
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10,5
-
Nombre d'alésages:
6
-
Diamètre joint articulé rotatif [mm]:
43
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage
-
Longueur [mm]:
88
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
77
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
94
-
Filetage:
M16x1.5x72
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vis
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage
-
Longueur [mm]:
86
-
Type de joint:
Joint tripode
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
86
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
34
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
104
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10,5
-
Nombre d'alésages:
6
-
Diamètre joint articulé rotatif [mm]:
43
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
Transmission à double embrayage
-
Longueur [mm]:
88
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
77
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
94
-
Filetage:
M16x1.5x72
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec vis
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture extérieure, côté différentiel:
28
-
Hauteur de construction [mm]:
88
-
Diamètre [mm]:
93
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre [mm]:
94
-
Longueur de l'emballage [cm]:
20,5
-
Largeur de l'emballage [cm]:
11
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
11
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76
-
Diamètre [mm]:
94
-
Largeur de l'emballage [cm]:
11,0
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
11,0
-
État:
Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission FEBI BILSTEIN 185384 Boîte automatique à 7 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses, côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique à 7 vitesses, Transmission automatique à 8 vitesses
-
Filetage:
M16x1,5
-
Poids [kg]:
2,264
-
État:
Nouveau
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En ce moment en rupture de stock
Alerte disponibilité!
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Détails
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Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
88
-
Denture extérieure, côté roue:
42
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
76,4
-
Filetage:
M16x1,5
-
État:
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