Joint homocinétique Audi Q7 4L 3.0 TFSI quattro 280 CV Essence 05.2011 - 08.2015
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
112
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
-
Poids [kg]:
2,795
-
Diamètre [mm]:
114
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
28
-
Quantité:
1
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ceci est une image standard
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
64
-
Diamètre [mm]:
100
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, du côté boîte de vitesses
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
112
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
-
Poids [kg]:
2,795
-
Diamètre [mm]:
114
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
28
-
Quantité:
1
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Diamètre [mm]:
112
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Jeu de joints, arbre de transmission JPN 10P9190-JPN Essieu avant gauche, Essieu avant droit
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
34
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Longueur [mm]:
166
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
64,4
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Filetage:
M24x1.5
-
Diamètre [mm]:
96,5
-
Surface:
enduit de poudre
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Longueur [mm]:
167
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
64
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Diamètre de la rotule [mm]:
100
-
Diamètre 1 [mm]:
57
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Essieu avant
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre de la rotule [mm]:
112
-
Diamètre [mm]:
112
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Type d'entraînement:
Transmission automatique à 8 vitesses
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
34
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique, Flecteur
-
Diamètre de la rotule [mm]:
112
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec machon
-
Lubrification:
avec lubrification à la graisse
-
Jeu complet
-
Nombre par essieu:
2
-
Récupération de la pièce usé non-nécessaire
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec matériel de montage/fixation
-
État:
Nouveau
Autres +
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ceci est une image standard
Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture intérieure, côté roue:
27
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
64
-
Filetage:
M24x1.5
-
Diamètre [mm]:
100
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Longueur [mm]:
34
-
Diamètre de la rotule [mm]:
112
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Longueur [mm]:
166
-
Denture extérieure, côté roue:
30
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
64,4
-
Filetage:
M24X1,5
-
Type de boîte de vitesses:
6AT/8AT
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
Circlip intérieur
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pour diamètre d'arbre [mm]:
42
-
Matériau soufflet:
ETP (élastomère thermoplastique)
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Type d'entraînement:
Transmission automatique à 8 vitesses
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, côté roue, Essieu arrière droit
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Longueur [mm]:
168
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
64
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
29
-
Denture extérieure, côté différentiel:
30
-
État:
Nouveau
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