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Joint homocinétique BMW E12 528 i 184 CV Essence 08.1979 - 06.1981

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Côté d'assemblage
Tête de cardan RIDEX 5J0392 Série 5 528i d'origine
RIDEX 5J0392 Joint homocinétique BMW E12 528 i 184 CV Essence prix
  • RIDEX 5J0392 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, du côté boîte de vitesses, avec manchon en caoutchouc 528i 135 KW
  • RIDEX 5J0392
  • RIDEX 5J0392 528 i 184 CV Essence
  • RIDEX 5J0392 EAN 4064138138574
  • 5J0392 RIDEX Joint homocinétique
  • 5J0392 pour M30B28 528i Essence
  • 5J0392
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 40,00
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108,00
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec manchon en caoutchouc
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94,00
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • État: Nouveau
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Numéros OEM BMW 33 21 1 205 840
82,54 €
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Joint de transmission SNR OJK54.038 Série 5 528i d'origine
SNR OJK54.038 Tête de cardan BMW E12 528 i 184 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Longueur [mm]: 99,5
  • Denture extérieure, côté roue: 36
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59,5
  • Filetage: M16x1,5
  • État: Nouveau
61,16 €
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Jeu de joints arbre de transmission SKF VKJA 8809 Série 5 528i d'origine
SKF VKJA 8809 Joint de transmission BMW E12 528 i 184 CV Essence prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses, côté roue
  • Longueur [mm]: 40,2
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,4
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Nouveau
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83,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande SPIDAN 20459 Série 5 528i d'origine
SPIDAN 20459 Joint homocinétique BMW E12 528 i 184 CV Essence prix
  • SPIDAN 20459 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile) 528i 135 KW
  • SPIDAN 20459
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 40
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
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Numéros OEM BMW 33 21 1 205 840
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Joint homocinétique transmission EAI CV23003K Série 5 528i d'origine
EAI CV23003K Tête de cardan BMW E12 528 i 184 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 108
  • État: Nouveau
77,50 €
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Joint homocinétique LÖBRO 302291 Série 5 528i d'origine
LÖBRO 302291 Joint de transmission BMW E12 528 i 184 CV Essence prix
  • LÖBRO 302291 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, NBR (caoutchoucs nitrile) 528i 135 KW
  • LÖBRO 302291
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 40
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
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Numéros OEM BMW 33 21 1 205 840
100,50 €
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Tête de cardan OPTIMAL CT-1048 Série 5 528i d'origine
OPTIMAL CT-1048 Joint homocinétique BMW E12 528 i 184 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 40
  • Type de joint: Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
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