Allumeur et composants BMW E28 520i 2.0 125 CV Essence 06.1981 - 12.1987
Détails
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Année jusqu'à:
09/1984
-
Année à partir de:
09/1984
-
Résistance [ohm]:
1000
-
Type de montage:
Raccord cranté
-
Bobine d'allumage:
Version de raccord M4, étanche
-
Allumeur/doigt de distributeur:
étanche
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
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Année à partir de:
12/1986
-
Année jusqu'à:
11/1987
-
Résistance [ohm]:
1000
-
Type de montage:
Raccord cranté
-
Bobine d'allumage:
Version de raccord M4, étanche
-
Allumeur/doigt de distributeur:
étanche
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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numéro TECDOC du moteur:
M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ)
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Année à partir de:
09/1984
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Echange standard
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État:
Reconditionné(e)
Numéros OEM
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numéro TECDOC du moteur:
M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ)
-
Année à partir de:
03/1983
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Année jusqu'à:
08/1984
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État:
Nouveau
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numéro TECDOC du moteur:
M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ)
-
Année à partir de:
09/1982
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Année jusqu'à:
02/1983
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État:
Nouveau
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numéro TECDOC du moteur:
M20 B20 (206EA)
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Année jusqu'à:
09/1982
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État:
Nouveau
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Info complémentaire:
Made in Italy - OE Equivalent
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numéro TECDOC du moteur:
M20 B20 (206EA)
-
Version:
Bosch
-
État:
Nouveau
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Made in Italy - OE Equivalent
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numéro TECDOC du moteur:
M20 B20 (206EA)
-
Version:
Bosch
-
État:
Nouveau
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-
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Année à partir de:
09/1986
-
Année jusqu'à:
08/1987
-
Montage d'origine:
DUCELLIER
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Poids [kg]:
0,18
-
État:
Nouveau
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-
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Année à partir de:
12/1986
-
Année jusqu'à:
08/1987
-
Montage d'origine:
DUCELLIER
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Poids [kg]:
0,662
-
État:
Nouveau
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poids [g]:
40
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État:
Nouveau
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Montage d'origine:
DUCELLIER
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