Suspension sport BMW E28 520i 2.0 129 CV Essence 08.1985 - 12.1987
Détails
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Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement:
pas pour EDC
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
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Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
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Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
15
-
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Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
50
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Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
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Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
15
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
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pour composants voir liste
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Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
-
Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement:
pas pour EDC
-
Consulter instructions/montage
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État:
Nouveau
Autres +
L'ensemble contient les articles suivants:
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2 x Ressort de suspension
(Réf.: HRF180-60-060)
-
2 x Ressort de suspension
(Réf.: HRF200-60-050)
-
2 x Ressort de suspension
(Réf.: ZF100-012,5)
-
1 x Amortisseur
(Réf.: 1608452-L1/1)
-
1 x Amortisseur
(Réf.: 1608452-R1/1)
-
2 x Amortisseur
(Réf.: 1658452-1/1)
Livraison gratuite pour cet article
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Détails
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
-
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Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement:
pas pour EDC
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Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules avec système antiblocage
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Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
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Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
15
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Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
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Abaîssement du châssis EAV à partir de [mm]:
50
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Abaissment du châssis EARjusqu'à [mm]:
70
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Abaissement du châssis EAR à partir de [mm]:
15
-
Abaissement du châssis EAR jusqu'à [mm]:
35
-
pour composants voir liste
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Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules avec système antiblocage
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Type d'immatriculation:
avec certificat TÜV®
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Lien d'article avec dynamique de freinage et de mouvement:
pas pour EDC
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Consulter instructions/montage
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État:
Nouveau
Autres +
L'ensemble contient les articles suivants:
-
2 x Ressort de suspension
(Réf.: HRF180-60-060)
-
2 x Ressort de suspension
(Réf.: HRF200-60-050)
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2 x Ressort de suspension
(Réf.: ZF100-012,5)
-
1 x Amortisseur
(Réf.: 1608452-L2/1)
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1 x Amortisseur
(Réf.: 1608452-R2/1)
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2 x Amortisseur
(Réf.: 1658452-1/1)
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Version renforcée
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension IPSA SPS03887 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
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Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension IPSA SPS03508 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Livraison gratuite pour cet article
Prix par pièce
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
363
-
Diamètre [mm]:
145
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Poids [kg]:
3,20
-
Diamètre du fil [mm]:
13,3
-
remplacement par paire recommandé
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Ceci est une image standard
Ressort de suspension SPIDAN 48578 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
378
-
Épaisseur [mm]:
12,25
-
Diamètre [mm]:
143
-
Poids [kg]:
2,80
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Version renforcée
-
Modèle de ressort:
Ressort à boudin
-
Remplacement uniquement par paires
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État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
372
-
Diamètre [mm]:
98
-
Poids [kg]:
2,20
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension SUPLEX 06045 Essieu arrière, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
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Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
344
-
Diamètre [mm]:
97
-
Poids [kg]:
2,10
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État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension SUPLEX 06043 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules sans système de climatisation
Détails
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Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
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Équipement véhicule:
pour véhicules sans système de climatisation
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Côté d'assemblage:
Essieu avant
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Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
371
-
Diamètre [mm]:
142
-
Poids [kg]:
2,70
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Ressort de suspension SUPLEX 06035 Essieu avant, Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant, pour véhicules avec système de climatisation
Détails
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Type d'entraînement:
Boîte automatique
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Équipement véhicule:
pour véhicules avec système de climatisation
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Modèle de ressort:
Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant
-
Longueur [mm]:
362
-
Diamètre [mm]:
144
-
Poids [kg]:
3,00
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière
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Modèle de ressort:
Ressort à boudin
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État:
Nouveau
Numéros OEM
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