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Joint homocinétique BMW E34 M5 315 CV Essence 09.1988 - 03.1992

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Côté d'assemblage
Tête de cardan SKF VKJA 8810 Série 5 M5 d'origine
SKF VKJA 8810 Joint homocinétique BMW E34 M5 315 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission SKF VKJA 8810
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, Essieu arrière, côté roue, du côté boîte de vitesses
Réf.: VKJA 8810
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, côté roue, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Nouveau
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55,24 €
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Joint de transmission SPIDAN 20426 Série 5 M5 d'origine
SPIDAN 20426 Tête de cardan BMW E34 M5 315 CV Essence prix
  • SPIDAN 20426 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile) M5 232 KW
  • SPIDAN 20426
Jeu de joints, arbre de transmission SPIDAN 20426
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 20426
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
Autres +
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Jeu de joints arbre de transmission LÖBRO 302294 Série 5 M5 d'origine
LÖBRO 302294 Joint de transmission BMW E34 M5 315 CV Essence prix
  • LÖBRO 302294 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile) M5 232 KW
  • LÖBRO 302294
Jeu de joints, arbre de transmission LÖBRO 302294
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile)
Réf.: 302294
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande EAI CV23005K Série 5 M5 d'origine
EAI CV23005K Joint homocinétique BMW E34 M5 315 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission EAI CV23005K
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu arrière
Réf.: CV23005K
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 108
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,96 €
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Joint homocinétique transmission QUINTON HAZELL QVJ867 Série 5 M5 d'origine
QUINTON HAZELL QVJ867 Tête de cardan BMW E34 M5 315 CV Essence prix
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Jeu de joints, arbre de transmission QUINTON HAZELL QVJ867
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses
Réf.: QVJ867
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
  • État: Nouveau
105,72 €
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Joint homocinétique OPTIMAL CT-1046 Série 5 M5 d'origine
OPTIMAL CT-1046 Joint de transmission BMW E34 M5 315 CV Essence prix
  • OPTIMAL CT-1046 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue M5 232 KW
  • OPTIMAL CT1046
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1046
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue
Réf.: CT-1046
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Nouveau
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Joint de transmission pour BMW 5 Berline (E34) M5 Nouveau de 6 Constructeur de 51.96 € Jusqu'à 260.48 €

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Numéros OEM
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