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Joint homocinétique BMW E39 Touring 525d 2.5 163 CV Diesel 02.2000 - 05.2004

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Côté d'assemblage
Tête de cardan MAGNETI MARELLI 302009100033 Série 5 525d d'origine
MAGNETI MARELLI 302009100033 Joint homocinétique BMW E39 Touring 525d 2.5 163 CV Diesel prix
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Longueur [mm]: 32
  • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,48 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Joint de transmission ABAKUS 141-04-114 Série 5 525d d'origine
ABAKUS 141-04-114 Tête de cardan BMW E39 Touring 525d 2.5 163 CV Diesel prix
  • ABAKUS 141-04-114 côté roue 525d 120 KW
  • ABAKUS 14104114
Jeu de joints, arbre de transmission ABAKUS 141-04-114
côté roue
Réf.: 141-04-114
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
Numéros OEM
36,72 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
En stock
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Jeu de joints arbre de transmission GSP 648002 Série 5 525d d'origine
GSP 648002 Joint de transmission BMW E39 Touring 525d 2.5 163 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, semi-automatique
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
41,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint arbre de commande HART 442 488 Série 5 525d d'origine
HART 442 488 Joint homocinétique BMW E39 Touring 525d 2.5 163 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission HART 442 488
boîte de vitesses manuelle, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 442 488
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Type de boîte de vitesses: Semi-AT
  • Longueur [mm]: 32
  • État: Nouveau
Numéros OEM
35,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique transmission BORG & BECK BCJ1198 Série 5 525d d'origine
BORG & BECK BCJ1198 Tête de cardan BMW E39 Touring 525d 2.5 163 CV Diesel prix
  • BORG & BECK BCJ1198 Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses 525d 120 KW
  • BORG & BECK BCJ1198
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1198
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: BCJ1198
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
50,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Joint homocinétique EAI CV23005K Série 5 525d d'origine
EAI CV23005K Joint de transmission BMW E39 Touring 525d 2.5 163 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 108
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Tête de cardan JAPANPARTS GI-0416 Série 5 525d d'origine
JAPANPARTS GI-0416 Joint homocinétique BMW E39 Touring 525d 2.5 163 CV Diesel prix
  • JAPANPARTS GI-0416 semi-automatique, boîte de vitesses manuelle, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche 525d 120 KW
  • JAPANPARTS GI0416
Jeu de joints, arbre de transmission JAPANPARTS GI-0416
semi-automatique, boîte de vitesses manuelle, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
Réf.: GI-0416
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: semi-automatique, boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses, Essieu arrière droit, Essieu arrière gauche
  • Longueur [mm]: 32
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 28
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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