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Jeu de ressorts d'amortisseurs BMW 6 Gran Turismo G32 640 i 340 CV Essence 06.2017 - 06.2020

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Kit de ressorts H&R 28721-4 Série 6 640i d'origine
H&R 28721-4 Jeu de ressorts d'amortisseurs BMW 6 Gran Turismo G32 640 i 340 CV Essence prix
  • H&R 28721-4 Essieu avant, Abaissmt EAV: 35mm 640i 250 KW
  • H&R 287214
Détails
    • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
    • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1201
    • Abaissement [mm]: 35
    • Charge par essieu avant à partir de [kg]: 1201
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
  • Consulter instructions/montage
  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 35
  • Type de véhicule: G5K
  • Quantité: 2
  • pour composants voir liste
  • État: Nouveau
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Détails
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1350
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1330
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1125
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1200
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1070
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1270
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 1100
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1270
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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Détails
  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Charge par essieu avant jusqu'à [kg]: 980
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1170
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Gamme de produits: Pro-Kit
  • État: Nouveau
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  • Gamme de produits: Pro-Kit
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  • Type d'immatriculation: avec expertise
  • Équipement véhicule: pour véhicules sans correcteur d'assiette
  • Charge par essieu arrière jusqu'à [kg]: 1330
  • Gamme de produits: Pro-Kit
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  • H&R 28947-1 Essieu avant, Essieu arrière, Abaissmt EAV: 30, 35mm, Abaissmt EAR: 15, 35mm 640i 250 KW
  • H&R 289471
  • H&R 289471 640 i 340 CV Essence
  • H&R 28947-1 EAN 4048419124500
  • 28947-1 H&R Jeu de ressorts d'amortisseurs
  • 289471 pour B58B30A 640i Essence
  • 28947-1
Détails
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
  • Consulter instructions/montage
  • Unité quantitative: Jeu
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30, 35
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 15, 35
  • Type de véhicule: 5L, 6C
  • pour composants voir liste
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  • H&R 29221-1 640i 250 KW
  • H&R 292211
Détails
  • Abaissement [mm]: 30
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
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  • H&R 28947-5 640i 250 KW
  • H&R 289475
Détails
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®, avec autorisation d'exploitation
  • Consulter instructions/montage
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  • H&R 230002
  • H&R 230002 640 i 340 CV Essence
Détails
  • Type d'immatriculation: avec certificat TÜV®
  • Consulter instructions/montage
  • Unité quantitative: Jeu
  • Abaissement du châssis EAV [mm]: 30-45 (F06), 40-55 (F10)
  • Abaissement du châssis EAR [mm]: 25-40 (F06), 30-50 (F10)
  • Modèle de ressort: Ressort à boudin
  • Côté d'assemblage: Essieu avant, Essieu arrière
  • Châssis: pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique, pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique
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