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Joint homocinétique BMW E23 728 i 184 CV Essence 09.1977 - 08.1986

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Côté d'assemblage
Tête de cardan SKF VKJA 8810 Série 7 728i d'origine
SKF VKJA 8810 Joint homocinétique BMW E23 728 i 184 CV Essence prix
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière, du côté boîte de vitesses, côté roue
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Diamètre [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,5
  • Nombre d'alésages: 6
  • Nombre de trous: 6
  • État: Nouveau
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68,48 €
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Joint de transmission LÖBRO 302294 Série 7 728i d'origine
LÖBRO 302294 Tête de cardan BMW E23 728 i 184 CV Essence prix
  • LÖBRO 302294 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile) 728i 135 KW
  • LÖBRO 302294
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
Autres +
87,24 €
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Jeu de joints arbre de transmission EAI CV23005K Série 7 728i d'origine
EAI CV23005K Joint de transmission BMW E23 728 i 184 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
    • Année à partir de: 10/1981
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 108
  • État: Nouveau
Numéros OEM
52,48 €
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Joint arbre de commande EAI CV23003K Série 7 728i d'origine
EAI CV23003K Joint homocinétique BMW E23 728 i 184 CV Essence prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
    • Année jusqu'à: 09/1981
  • Denture intérieure, côté roue: 28
  • Diamètre [mm]: 108
  • État: Nouveau
82,48 €
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Joint homocinétique transmission QUINTON HAZELL QVJ867 Série 7 728i d'origine
QUINTON HAZELL QVJ867 Tête de cardan BMW E23 728 i 184 CV Essence prix
Ceci est une image standard
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique SPIDAN 20426 Série 7 728i d'origine
SPIDAN 20426 Joint de transmission BMW E23 728 i 184 CV Essence prix
  • SPIDAN 20426 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, avec graisse, avec cache, NBR (caoutchoucs nitrile) 728i 135 KW
  • SPIDAN 20426
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • travaillé mécaniquement: sans rainure dans la partie intérieure
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec cache
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • Cercle de percage -Ø [mm]: 94
  • Diamètre de l'alésage [mm]: 10,20
  • Nombre d'alésages: 6
  • Pièce neuve
  • Article complémentaire / Info complémentaire: avec graisse
  • Matériau soufflet: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • État: Nouveau
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Tête de cardan OPTIMAL CT-1046 Série 7 728i d'origine
OPTIMAL CT-1046 Joint homocinétique BMW E23 728 i 184 CV Essence prix
  • OPTIMAL CT-1046 boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue 728i 135 KW
  • OPTIMAL CT1046
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 32
  • Type de joint: Flecteur
  • Diamètre de la rotule [mm]: 108
  • Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion: 28
  • État: Nouveau
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