Joint homocinétique BMW E32 735 i, iL 220 CV Essence 07.1986 - 01.1989
Détails
-
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses, Essieu arrière, côté roue
-
Longueur [mm]:
32
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
-
Diamètre [mm]:
108
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
94
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10,5
-
Nombre d'alésages:
6
-
Nombre de trous:
6
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Longueur [mm]:
32
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
108
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec cache
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
94
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10,20
-
Nombre d'alésages:
6
-
Pièce neuve
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
-
Matériau soufflet:
NBR (caoutchoucs nitrile)
-
État:
Nouveau
Autres +
Si une pièce est temporairement indisponible, vous pouvez la substituer avec ces pièces:
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
-
Denture intérieure, côté roue:
28
-
Diamètre [mm]:
108
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Ceci est une image standard
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, du côté boîte de vitesses
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, entièrement automatique
-
État:
Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission The NewLine CVN12122 commande/option de transmission automatique, du côté boîte de vitesses
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu arrière, côté roue
-
Type d'entraînement:
commande/option de transmission automatique
-
Côté d'assemblage:
du côté boîte de vitesses
-
Diamètre [mm]:
108
-
Dent. int., côté de diff., connexion boîte:
28
-
État:
Nouveau
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Détails
-
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Côté d'assemblage:
côté roue, du côté boîte de vitesses, Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
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Longueur [mm]:
32
-
Type de joint:
Flecteur
-
travaillé mécaniquement:
sans rainure dans la partie intérieure
-
Diamètre de la rotule [mm]:
108
-
Article complémentaire / Info complémentaire 2:
avec cache
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
Cercle de percage -Ø [mm]:
94
-
Diamètre de l'alésage [mm]:
10,20
-
Nombre d'alésages:
6
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Pièce neuve
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Article complémentaire / Info complémentaire:
avec graisse
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Matériau soufflet:
NBR (caoutchoucs nitrile)
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Détails
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Côté d'assemblage:
Essieu arrière gauche, Essieu arrière droit, du côté boîte de vitesses, côté roue
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Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle, Boîte automatique
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Longueur [mm]:
32
-
Type de joint:
Flecteur
-
Diamètre de la rotule [mm]:
108
-
Dent.int., côté diff., raccord arbre de connexion:
28
-
État:
Nouveau
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