Huile boîte de vitesse BMW E65 745 i, Li Essence 333 CV 2001-2005 N62 B44 A

Huile de boîte MANNOL MN8103-IBC Série 7 745i, Li d'origine

MANNOL MN8103-IBC Huile boîte de vitesse BMW E65 745 i, Li 333 CV Essence prix

Huile de transmission MANNOL MN8103-IBC

Capacité: 208I, 75W-90

Réf.: MN8103-IBC

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Tenir hors de portée des enfants. Éviter le rejet dans l’environnement. Recueillir le produit répandu.

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Détails

Nombre SAE: 75W-90
Capacité [litres]: 208
Type d'entraînement: pour boîte de vitesses manuelle
Type d'emballage: Fût
Type de véhicule: Auto, Moto

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Huile de pont RIDEX PLUS 1667T0005P Série 7 745i, Li d'origine

RIDEX PLUS 1667T0005P Huile de boîte BMW E65 745 i, Li 333 CV Essence prix

Huile pour boîte de vitesses RIDEX PLUS MTF, 75W-90 GL-5 1667T0005P

Capacité: 1I, 75W-90, Huile entièrement synthétique

Réf.: 1667T0005P

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Nocif pour les organismes aquatiques, entraîne des effets néfastes à long terme. Éviter le rejet dans l’environnement.

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Détails

Série: 75W-90 GL-5
Gamme de produits: MTF
Nombre SAE: 75W-90
Capacité [litres]: 1
Couleur: marron
Spécification: API MT-1
Huile: Huile entièrement synthétique
Recommandations du fabricant: Scania STO-1 , SAE J2360 , ZF TE-ML 02B, ZF TE-ML 05B, 07A, ZF TE-ML 08, 12B, ZF TE-ML 16F, 17B, ZF TE-ML 19C, 21B, MB 235.8, MACK GO-J, MAN 341Z2, 341 E3, MAN 342 M3, IVECO AXLES, VOITH 3.325-340, MIL-L-2105E, ARVIN MERITOR O-76N, TMS-6816, PERFECT CORRECT GL-4
Type d'emballage: Bouteille
État: Nouveau

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Huile de transmission DYNAMAX 501623 Série 7 745i, Li d'origine

DYNAMAX 501623 Huile de pont BMW E65 745 i, Li 333 CV Essence prix

Huile pour boîte de vitesses DYNAMAX 501623

Capacité: 1I, 75W-90, Huile synthétique

Réf.: 501623

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Éviter le rejet dans l’environnement.

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Détails

Nombre SAE: 75W-90
Capacité [litres]: 1
Huile: Huile synthétique
Recommandations du fabricant: MIL-L 2105 D, MB 235.0, MAN 342 Type M-1, Volvo 97310, ZF TE-ML 07A, ZF TE-ML 16B, ZF TE-ML 19B, ZF TE-ML 05A, ZF TE-ML 16C, ZF TE-ML 16D, ZF TE-ML 17B
Type d'emballage: Bouteille
État: Nouveau

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Produits par page: 15

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