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Joint homocinétique BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence 03.2018 - 10.2023

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Tête de cardan PASCAL G1B021PC X2 sDrive 18i d'origine
PASCAL G1B021PC Joint homocinétique BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
  • PASCAL G1B021PC côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche sDrive 18i 100 KW
  • PASCAL G1B021PC
Tête de cardan PASCAL G1B021PC
côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
Réf.: G1B021PC
0/5
Détails
  • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant droit, Essieu avant gauche
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56
  • État: Nouveau
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Joint de transmission LPR KBM1049 X2 sDrive 18i d'origine
LPR KBM1049 Tête de cardan BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
  • LPR KBM1049 Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, côté roue, Essieu avant sDrive 18i 100 KW
  • LPR KBM1049 Denture extérieure, côté roue: 31, Denture intér., côté roue: 33
  • LPR KBM1049 sDrive 18 i 136 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KBM1049
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, côté roue, Essieu avant
Réf.: KBM1049
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,94
  • Filetage: M16x1.5
  • Diamètre [mm]: 82
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission LPR KBM1023 X2 sDrive 18i d'origine
LPR KBM1023 Joint de transmission BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
  • LPR KBM1023 Boîte automatique à 6 vitesses, côté roue, Essieu avant sDrive 18i 100 KW
  • LPR KBM1023 Denture extérieure, côté roue: 31, Denture intér., côté roue: 26
  • LPR KBM1023 sDrive 18 i 136 CV Essence
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KBM1023
Boîte automatique à 6 vitesses, côté roue, Essieu avant
Réf.: KBM1023
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique à 6 vitesses
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,1
  • Filetage: M16x1.5
  • Diamètre [mm]: 86,9
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande GSP 602648 X2 sDrive 18i d'origine
GSP 602648 Joint homocinétique BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 602648
Transmission à double embrayage 7 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 602648
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Transmission à double embrayage 7 vitesses
  • Longueur [mm]: 509
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 32
  • Denture extérieure, côté différentiel: 27
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission GSP 601917 X2 sDrive 18i d'origine
GSP 601917 Tête de cardan BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 601917
Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
Réf.: 601917
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: Boîte de vitesses manuelle à 6 vitesses
  • Longueur [mm]: 484
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 35
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 33
  • Denture extérieure, côté différentiel: 34
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique EURODRIVELINE OJ-BM-1964 X2 sDrive 18i d'origine
EURODRIVELINE OJ-BM-1964 Joint de transmission BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-BM-1964
Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, extérieur, pour véhicules sans système antiblocage
Réf.: OJ-BM-1964
0/5
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, extérieur
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • État: Nouveau
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Tête de cardan TRISCAN 8540 11111 X2 sDrive 18i d'origine
TRISCAN 8540 11111 Joint homocinétique BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission TRISCAN 8540 11111
boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: 8540 11111
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure
  • État: Nouveau
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Joint de transmission CIFAM 607-883 X2 sDrive 18i d'origine
CIFAM 607-883 Tête de cardan BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-883
Boîte automatique, côté roue, Caoutchouc
Réf.: 607-883
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Nombre de vitesses: 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 56,1
  • Filetage: M16x1.5
  • Diamètre [mm]: 86,9
  • Version: Frontal Teeth
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission CIFAM 607-959 X2 sDrive 18i d'origine
CIFAM 607-959 Joint de transmission BMW F39 sDrive 18 i 136 CV Essence prix
Jeu de joints, arbre de transmission CIFAM 607-959
boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant, Caoutchouc
Réf.: 607-959
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Nombre de vitesses: 6 vitesses
  • Denture extérieure, côté roue: 31
  • Denture intérieure, côté roue: 33
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 55,94
  • Filetage: M16x1.5
  • Diamètre [mm]: 82
  • Version: Frontal Teeth
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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