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Durite de turbo BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence 11.2020 - ...

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Durite de suralimentation ESEN SKV 54SKV205 X2 sDrive 20i d'origine
ESEN SKV 54SKV205 Durite de turbo BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
  • ESEN SKV 54SKV205 ACM (caoutchouc polyacrylique), sans tuyau, sans collier sDrive 20i 131 KW
  • ESEN SKV 54SKV205
  • ESEN SKV 54SKV205 sDrive 20 i 178 CV Essence
Gaine de suralimentation ESEN SKV 54SKV205
ACM (caoutchouc polyacrylique), sans tuyau, sans collier
Réf.: 54SKV205
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: droit, Intercooler, échangeur
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans tuyau
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collier
  • Type de raccord: HENN
  • Poids [kg]: 0,21
  • Section: Partie supérieure
  • Comparer ancienne et nouvelle pièce (surtout n° OE)
  • État: Nouveau
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Gaine de suralimentation GATES 09-1374 X2 sDrive 20i d'origine
GATES 09-1374 Durite de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
Gaine de suralimentation GATES 09-1374
AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Réf.: 09-1374
0/5
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté froid, Intercooler vers moteur
  • Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 470
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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Conduit d'air de suralimentation UNIGOM B4824 X2 sDrive 20i d'origine
UNIGOM B4824 Gaine de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
Gaine de suralimentation UNIGOM B4824
Réf.: B4824
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: gauche
  • État: Nouveau
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Durite de turbocompresseur METZGER 2400977 X2 sDrive 20i d'origine
METZGER 2400977 Durite de turbo BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
METZGER 2400977 sDrive 20 i B48 A20 A 178 CV
  • METZGER 2400977 Caouchouc textilé, avec colliers sDrive 20i 131 KW
  • METZGER 2400977
Gaine de suralimentation METZGER 2400977
Caouchouc textilé, avec colliers
Réf.: 2400977
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, gauche, inférieur
  • Matériel: Caouchouc textilé
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec colliers
  • État: Nouveau
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Tube d'air de suralimentation GATES ANTK1223 X2 sDrive 20i d'origine
GATES ANTK1223 Durite de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
GATES ANTK1223 sDrive 20 i B48 A20 A 178 CV
  • GATES ANTK1223 sDrive 20i 131 KW
  • GATES ANTK1223
  • GATES ANTK1223 sDrive 20 i 178 CV Essence
Flexible, alimentation en air GATES ANTK1223
Réf.: ANTK1223
0/5
Détails
  • Aération conduites/flexibles: du filtre à air au turbocompresseur
  • Matériel: Matière plastique
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 84, 78
  • Longueur de tuyau [mm]: 390
  • État: Nouveau
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Durite de turbo METZGER 2389065 X2 sDrive 20i d'origine
METZGER 2389065 Gaine de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
Flexible, alimentation en air METZGER 2389065
Filtre à air vers moteur, Sortie
Réf.: 2389065
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Filtre à air vers moteur, Sortie
  • État: Nouveau
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Durite de suralimentation CHICAGO PNEUMATIC HR8108 X2 sDrive 20i d'origine
CHICAGO PNEUMATIC HR8108 Durite de turbo BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
Flexible, alimentation en air CHICAGO PNEUMATIC HR8108
Réf.: HR8108
0/5
Détails
  • Poids [kg]: 4
  • Matériel: PU (polyuréthane), Matière plastique
  • Dimension du filetage du raccord d'air comprimé [pouce]: 1/4
  • Taraudage [pouces]: 1/4
  • Filetage extérieur [pouces]: 1/4
  • Diamètre du flexible [mm]: 8/12
  • Longueur du flexible [m]: 10
  • Pression [bar] à: 15
  • Température de service de [°C]: -10
  • Température de service jusqu'à [°C]: +60
  • État: Nouveau
Autres +
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Gaine de suralimentation FAST FT96407 X2 sDrive 20i d'origine
FAST FT96407 Durite de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
  • FAST FT96407 sDrive 20i 131 KW
  • FAST FT96407
Bride de fixation, gaine de suralimentation FAST FT96407
Réf.: FT96407
0/5
4,96 €
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Conduit d'air de suralimentation RIDEX 3314C0717 X2 sDrive 20i d'origine
RIDEX 3314C0717 Gaine de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
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Gaine de suralimentation RIDEX 3314C0717
ACM (caoutchouc polyacrylique), sans tuyau, avec raccord rapide, sans collier
Réf.: 3314C0717
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur, droit
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans tuyau, avec raccord rapide
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: sans collier
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Section: Partie inférieure
  • État: Nouveau
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Durite de turbocompresseur GOOM AH-1218 X2 sDrive 20i d'origine
GOOM AH-1218 Durite de turbo BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
Gaine de suralimentation GOOM AH-1218
Matière plastique
Réf.: AH-1218
0/5
Détails
  • Longueur de tuyau [mm]: 390
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 78, 84
  • Matériel: Matière plastique
  • État: Nouveau
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Tube d'air de suralimentation HORTUM 14189 X2 sDrive 20i d'origine
HORTUM 14189 Durite de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
  • HORTUM 14189 ACM (caoutchouc polyacrylique), sans tuyau sDrive 20i 131 KW
  • HORTUM 14189
Gaine de suralimentation HORTUM 14189
ACM (caoutchouc polyacrylique), sans tuyau
Réf.: 14189
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Intercooler, échangeur
  • Type de raccord: HENN
  • Article complémentaire / Info complémentaire: sans tuyau
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Couleur: noir
  • Section: Partie supérieure
  • État: Nouveau
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Durite de turbo RAPRO R19953 X2 sDrive 20i d'origine
RAPRO R19953 Gaine de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
Gaine de suralimentation RAPRO R19953
ACM (caoutchouc polyacrylique)
Réf.: R19953
0/5
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté chaud, Turbocompresseur vers conduite
  • Matériel: ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 150
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62, 45
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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Durite de suralimentation GOOM AH-0821 X2 sDrive 20i d'origine
GOOM AH-0821 Durite de turbo BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
Gaine de suralimentation GOOM AH-0821
Réf.: AH-0821
0/5
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté chaud, Conduite vers intercooler
  • Longueur de tuyau [mm]: 220
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 61, 70
  • État: Nouveau
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Gaine de suralimentation GT-BERGMANN GT52-853 X2 sDrive 20i d'origine
GT-BERGMANN GT52-853 Durite de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
  • GT-BERGMANN GT52-853 AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate) sDrive 20i 131 KW
  • GT-BERGMANN GT52853
Gaine de suralimentation GT-BERGMANN GT52-853
AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
Réf.: GT52-853
0/5
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté froid, Intercooler vers moteur
  • Matériel: AEM (caoutchouc d'éthylène acrylate)
  • Couleur: noir
  • Longueur de tuyau [mm]: 470
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 62
  • Confère brochure
  • État: Nouveau
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Conduit d'air de suralimentation THERMOTEC DCB131TT X2 sDrive 20i d'origine
THERMOTEC DCB131TT Gaine de suralimentation BMW F39 sDrive 20 i 178 CV Essence prix
  • THERMOTEC DCB131TT sDrive 20i 131 KW
  • THERMOTEC DCB131TT
Gaine de suralimentation THERMOTEC DCB131TT
Réf.: DCB131TT
0/5
Détails
  • Conduite de turbocompresseur: Côté chaud, Conduite vers intercooler
  • Confère brochure
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