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Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence 01.1996 - 05.2000

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Circuit électrique du moteur MAXGEAR 51-0004 Z3 2.8i d'origine
MAXGEAR 51-0004 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
  • MAXGEAR 51-0004 avec boîtier 2.8i 143 KW
  • MAXGEAR 510004 Nombre de contacts enfichables: 3pôle
  • MAXGEAR 510004 2.8 i 194 CV Essence
Détails
    • numéro TECDOC du moteur: M52 B28 (286S2)
    • numéro TECDOC du moteur: M52 B28 (286S1)
    • Année à partir de: 09/1998
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Matériau du boîtier: Matière plastique
  • État: Nouveau
Numéros OEM
74,24 €
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Circuit électrique du moteur KAVO PARTS EAS-3002 Z3 2.8i d'origine
KAVO PARTS EAS-3002 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Type de boîtier: Boîtier avec verrouillage simple (longitudinal)
  • État: Nouveau
Numéros OEM
116,24 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur MEAT & DORIA 86033/1 Z3 2.8i d'origine
MEAT & DORIA 86033/1 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
Débitmètre d'air MEAT & DORIA 86033/1
Réf.: 86033/1
0/5
Détails
  • Année à partir de: 10/1998
  • Qualité: EQUIVALENT
  • État: Nouveau
Numéros OEM
51,96 €
Prix (17 % de TVA inclus), hors frais de livraison
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Circuit électrique du moteur GEBE 9 5038 1 Z3 2.8i d'origine
GEBE 9 5038 1 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
  • GEBE 9 5038 1 avec boîtier 2.8i 143 KW
  • GEBE 950381 Volt: 12V, Nombre de contacts enfichables: 3pôle
  • GEBE 950381 2.8 i 194 CV Essence
Débitmètre d'air GEBE 9 5038 1
avec boîtier
Réf.: 9 5038 1
0/5
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • Type de fonctionnement: électrique
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • pour numéro OE: 13 62 1 432 356
  • Qualité: Neuteil
  • Matériau du boîtier: Matière plastique
  • État: Nouveau
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66,72 €
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  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 4
  • État: Nouveau
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  • Voltage [V]: 12
  • Type de fonctionnement: électrique
  • État: Nouveau
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  • BOSCH 0 280 218 458 2.8i 143 KW
  • BOSCH 0280218458
  • BOSCH 0280218458 2.8 i 194 CV Essence
  • BOSCH 0 280 218 458 EAN 4047026704532
  • 0 280 218 458 BOSCH Circuit électrique du moteur
Réf.: 0 280 218 458
0/5
Détails
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur DELPHI AF10222-12B1 Z3 2.8i d'origine
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  • DELPHI AF10222-12B1 avec boîtier 2.8i 143 KW
  • DELPHI AF1022212B1 Volt: 12V, Nombre de contacts enfichables: 3pôle
  • DELPHI AF1022212B1 2.8 i 194 CV Essence
  • DELPHI AF10222-12B1 EAN 5012759505373
  • AF10222-12B1 DELPHI Circuit électrique du moteur
Détails
  • Voltage [V]: 12
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Type de fiche: Mâle
  • État: Nouveau
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72,24 €
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Circuit électrique du moteur MAGNETI MARELLI 213719607019 Z3 2.8i d'origine
MAGNETI MARELLI 213719607019 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
MAGNETI MARELLI 213719607019 2.8 i M52 B28 (286S1) 194 CV
  • MAGNETI MARELLI 213719607019 2.8i 143 KW
  • MAGNETI MARELLI 213719607019
  • MAGNETI MARELLI 213719607019 2.8 i 194 CV Essence
  • MAGNETI MARELLI 213719607019 EAN 8001063364667
  • 213719607019 MAGNETI MARELLI Circuit électrique du moteur
  • 213719607019 pour M52B28(286S1) 2.8i Essence
  • 213719607019
Détails
  • Type de fonctionnement: électrique
  • État: Nouveau
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68,24 €
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  • NTY EPP-BM-013 sans boîtier, avec capteur intégré de la température de l'air 2.8i 143 KW
  • NTY EPPBM013
  • NTY EPPBM013 2.8 i 194 CV Essence
  • NTY EPP-BM-013 EAN 5902048098078
  • EPP-BM-013 NTY Circuit électrique du moteur
  • EPPBM013 pour M52B28(286S1) 2.8i Essence
Détails
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec capteur intégré de la température de l'air
  • Numéro de fabrication: EPP-BM-013
  • État: Nouveau
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59,24 €
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Circuit électrique du moteur HELLA 8ET 009 142-341 Z3 2.8i d'origine
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HELLA 8ET009142341 2.8 i M52 B28 (286S1) 194 CV
  • HELLA 8ET 009 142-341 2.8i 143 KW
  • HELLA 8ET009142341 Nombre de contacts enfichables: 3pôle, Raccord port à vide-Ø: 90mm
  • HELLA 8ET009142341 2.8 i 194 CV Essence
  • HELLA 8ET 009 142-341 EAN 4082300214994
  • 8ET 009 142-341 HELLA Circuit électrique du moteur
  • 8ET009142341 pour M52B28(286S1) 2.8i Essence
Réf.: 8ET 009 142-341
0/5
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 3
  • Type de montage: Tubulure
  • Diamètre du raccord port à vide [mm]: 90
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur BOSCH 0 280 217 124 Z3 2.8i d'origine
BOSCH 0 280 217 124 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
BOSCH 0280217124 2.8 i M52 B28 (286S1) 194 CV
  • BOSCH 0 280 217 124 2.8i 143 KW
  • BOSCH 0280217124
  • BOSCH 0280217124 2.8 i 194 CV Essence
  • BOSCH 0 280 217 124 EAN 3165143205846
  • 0 280 217 124 BOSCH Circuit électrique du moteur
  • 0280217124 pour M52B28(286S1) 2.8i Essence
  • 0 280 217 124
  • 0280217124 2.8 i M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) 2.8 i BMW Z3 Roadster
  • Magasin sur internet
  • Circuit électrique du moteur
Réf.: 0 280 217 124
0/5
Détails
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • État: Nouveau
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VEMO V30-72-0017 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
VEMO V30720017 2.8 i M52 B28 (286S1) 194 CV
  • VEMO V30-72-0017 sans boîtier 2.8i 143 KW
  • VEMO V30720017 Nombre de contacts enfichables: 5pôle, Nombre de connexions: 5
  • VEMO V30720017 2.8 i 194 CV Essence
  • VEMO V30-72-0017 EAN 4046001448324
  • V30-72-0017 VEMO Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY Circuit électrique du moteur
  • V30720017 pour M52B28(286S1) 2.8i Essence
  • V30-72-0017
  • V30720017 2.8 i M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2) 2.8 i BMW Z3 Roadster
  • Magasin sur internet
  • Circuit électrique du moteur
  • Circuit électrique du moteur
  • Circuit électrique du moteur
  • Circuit électrique du moteur
  • d'origine
Détails
  • Gamme de produits: Q+, original equipment manufacturer quality MADE IN GERMANY
  • Nombre de connexions: 5
  • Nombre de contacts enfichables: 5
  • Extension de réparation recommandée: Filtre à air
  • Pièce neuve
  • Type de boîtier: sans boîtier
  • Récupération de la pièce usé non-nécessaire
  • Largeur de l'emballage [cm]: 4,9, 6,5
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 4,2, 9,2
  • Longueur de l’emballage [cm]: 10,2, 9
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur NTY EPP-BM-003 Z3 2.8i d'origine
NTY EPP-BM-003 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
  • NTY EPP-BM-003 avec boîtier 2.8i 143 KW
  • NTY EPPBM003
  • NTY EPPBM003 2.8 i 194 CV Essence
  • NTY EPP-BM-003 EAN 5902048057242
  • EPP-BM-003 NTY Circuit électrique du moteur
Détails
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Numéro de fabrication: EPP-BM-003
  • État: Nouveau
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Circuit électrique du moteur ABAKUS 120-08-103 Z3 2.8i d'origine
ABAKUS 120-08-103 Circuit électrique du moteur BMW Z3 Roadster 2.8 i 194 CV Essence prix
  • ABAKUS 120-08-103 avec boîtier 2.8i 143 KW
  • ABAKUS 12008103 Nombre de contacts enfichables: 5pôle
  • ABAKUS 12008103 2.8 i 194 CV Essence
  • ABAKUS 120-08-103 EAN 224657155614941556149
  • 120-08-103 ABAKUS Circuit électrique du moteur
  • 12008103 pour M52B28(286S1) 2.8i Essence
Détails
  • Nombre de contacts enfichables: 5
  • Type de boîtier: avec boîtier
  • Forme de la prise: en forme de D
  • Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié !
  • État: Nouveau
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