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Joint d'arbre CADILLAC CTS III Berline (A1LL) 2.0 Turbo 269 CV Essence 08.2016 - ...

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Bague d'étanchéité arbre à cames REINZ 81-10459-00 CTS 2.0 Turbo d'origine
REINZ 81-10459-00 Joint d'arbre CADILLAC CTS III Berline (A1LL) 2.0 Turbo 269 CV Essence prix
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-10459-00
du côté boîte de vitesses
Réf.: 81-10459-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: LTG
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 54
  • État: Nouveau
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Garniture d'étanchéité arbre à cames GLASER P93278-00 CTS 2.0 Turbo d'origine
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Joint SPI d'arbre à cames GLASER P93278-00
du côté boîte de vitesses
Réf.: P93278-00
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: LTG
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 37
  • Hauteur [mm]: 8
  • Diamètre [mm]: 54
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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Réf.: 26U0503-OYO
0/5
Détails
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
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côté frontal, avant
Réf.: 12018345B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal, avant
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 45
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 30
  • État: Nouveau
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  • VAICO V401802 Diamètre intérieur: 35mm
  • VAICO V401802 2.0 Turbo 269 CV Essence
Joint SPI d'arbre à cames VAICO V40-1802
Culasse de cylindre, Q+, Première Monte
Réf.: V40-1802
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 7
  • Poids [kg]: 0,015
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 0,7
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte
  • Diamètre [mm]: 48
  • Longueur de l’emballage [cm]: 4,8
  • État: Nouveau
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Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-36229-00
Réf.: 81-36229-00
0/5
Détails
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: AB SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
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Joint SPI d'arbre à cames AJUSA 15082800
côté frontal
Réf.: 15082800
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
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Réf.: 70-0354
0/5
Détails
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
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avant
Réf.: OS8311
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: avant
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 45
  • Matériel: NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre [mm]: 30
  • État: Nouveau
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Réf.: NA5347
0/5
Détails
  • Hauteur [mm]: 7
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: 827S RD
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 45
  • État: Nouveau
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  • VAICO V401803
Joint SPI d'arbre à cames VAICO V40-1803
Culasse de cylindre, Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
Réf.: V40-1803
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Culasse de cylindre
  • Poids [kg]: 0,016
  • Hauteur de l'emballage [cm]: 0,7
  • Info complémentaire: Q+, Première Monte Fabriqué en Allemagne
  • Longueur de l’emballage [cm]: 4,8
  • État: Nouveau
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5,15 €
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Joint d'arbre ELRING 434.500 CTS 2.0 Turbo d'origine
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  • ELRING 434.500 2.0 Turbo 198 KW
  • ELRING 434500 FPM (caoutchouc fluoré), Diamètre intérieur: 30mm
Joint SPI d'arbre à cames ELRING 434.500
Réf.: 434.500
0/5
Détails
  • Diamètre intérieur [mm]: 30
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A/BS
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 45
  • Code d'article: 8484200000
  • État: Nouveau
Numéros OEM
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  • CORTECO 20011244B côté frontal 2.0 Turbo 198 KW
  • CORTECO 20011244B FPM (caoutchouc fluoré)
  • CORTECO 20011244B 2.0 Turbo 269 CV Essence
  • CORTECO 20011244B EAN 3358960112446
  • 20011244B CORTECO Joint d'arbre
  • 20011244B pour LTG 2.0 Turbo Essence
Joint SPI d'arbre à cames CORTECO 20011244B
côté frontal
Réf.: 20011244B
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté frontal
  • Hauteur 1 [mm]: 7
  • Matériel: FPM (caoutchouc fluoré)
  • pour numéro OE: 55352607
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière: avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]: 48
  • Diamètre intérieur 2 [mm]: 35
  • État: Nouveau
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REINZ 812490910 2.0 Turbo LTG 269 CV
  • REINZ 81-24909-10 2.0 Turbo 198 KW
  • REINZ 812490910 MVQ (caoutchouc siliconé), Diamètre intérieur: 35mm
  • REINZ 812490910 2.0 Turbo 269 CV Essence
  • REINZ 81-24909-10 EAN 4026634102091
  • 81-24909-10 REINZ Joint d'arbre
Joint SPI d'arbre à cames REINZ 81-24909-10
Réf.: 81-24909-10
0/5
Détails
  • Matériel: MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Diamètre intérieur [mm]: 35
  • Hauteur [mm]: 7
  • Modèle des joints d'arbre circulaire: A SL
  • Type de turbulence: Turbulence à droite
  • Diamètre [mm]: 48
  • État: Nouveau
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