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Joint homocinétique Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel 10.2006 - 12.2013

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Denture extérieure, côté roue
Tête de cardan OPTIMAL CT-1080 C4 2.0HDi d'origine
OPTIMAL CT-1080 Joint homocinétique Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
  • OPTIMAL CT-1080 boîte de vitesses manuelle, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc 2.0HDi 100 KW
  • OPTIMAL CT1080 Denture extérieure, côté roue: 37, Denture intér., côté roue: 39
Jeu de joints, arbre de transmission OPTIMAL CT-1080
boîte de vitesses manuelle, Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses, Caoutchouc
Réf.: CT-1080
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, du côté boîte de vitesses
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Longueur [mm]: 498
  • Denture extérieure, côté roue: 37
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Type de joint: Joint tripode
  • Diamètre de la rotule [mm]: 89
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint de transmission HART 461 871 C4 2.0HDi d'origine
HART 461 871 Tête de cardan Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission HART 461 871
semi-automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: 461 871
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: semi-automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 140,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,7
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission HART 442 553 C4 2.0HDi d'origine
HART 442 553 Joint de transmission Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission HART 442 553
boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
Réf.: 442 553
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 152,5
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande GSP 810170 C4 2.0HDi d'origine
GSP 810170 Joint homocinétique Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 810170
Boîte automatique, Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, Circlip intérieur
Réf.: 810170
0/5
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
  • Longueur [mm]: 152
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Filetage: M24×1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission FRECCIA CVJ13-1184 C4 2.0HDi d'origine
FRECCIA CVJ13-1184 Tête de cardan Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission FRECCIA CVJ13-1184
côté roue
Réf.: CVJ13-1184
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: côté roue
  • Longueur [mm]: 152
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 59
  • travaillé mécaniquement: avec rainure dans la partie intérieure (à l'intérieur)
  • Filetage: M24X1,5
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique EAI CV22583K C4 2.0HDi d'origine
EAI CV22583K Joint de transmission Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Type de boîte de vitesses: Robotisée
    • Nº de boîte de vitesses: R6
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Arbre de commande: sans bague ABS
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre [mm]: 91
  • État: Nouveau
51,24 €
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Tête de cardan EAI CV22410K C4 2.0HDi d'origine
EAI CV22410K Joint homocinétique Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: Essieu avant, côté roue
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules avec système antiblocage
    • Arbre de commande: sans bague ABS
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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Joint de transmission LPR KPG968 C4 2.0HDi d'origine
LPR KPG968 Tête de cardan Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Ceci est une image standard
Jeu de joints, arbre de transmission LPR KPG968
boîte de vitesses manuelle, côté roue, Essieu avant
Réf.: KPG968
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,8
  • Filetage: M24x1.5
  • Diamètre [mm]: 91
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission EURODRIVELINE OJ-CT-1376 C4 2.0HDi d'origine
EURODRIVELINE OJ-CT-1376 Joint de transmission Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Détails
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • ID transmission: ML6C
  • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant gauche, Essieu avant droit
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • Diamètre de la rotule [mm]: 100
  • État: Nouveau
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Joint arbre de commande CIFAM 607-657 C4 2.0HDi d'origine
CIFAM 607-657 Joint homocinétique Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Détails
    • Côté d'assemblage: côté roue, Essieu avant
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,8
  • Filetage: M24x1.5, M24x1,5
  • Diamètre [mm]: 91
  • Matériau soufflet: Caoutchouc
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique transmission BORG & BECK BCJ1418 C4 2.0HDi d'origine
BORG & BECK BCJ1418 Tête de cardan Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission BORG & BECK BCJ1418
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue, avec rainure, Middle groove
Réf.: BCJ1418
0/5
Détails
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 141
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,7
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec rainure
  • Numéro d'information technique: Middle groove
  • État: Nouveau
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Joint homocinétique GSP 802370 C4 2.0HDi d'origine
GSP 802370 Joint de transmission Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission GSP 802370
Boîte automatique, Essieu avant droit, côté roue, Circlip intérieur
Réf.: 802370
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: Boîte automatique
    • Côté d'assemblage: Essieu avant droit, côté roue
  • Longueur [mm]: 152
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,4
  • Filetage: M24X1,5
  • Article complémentaire / Info complémentaire: Circlip intérieur
  • État: Nouveau
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Tête de cardan TRISCAN 8540 28126 C4 2.0HDi d'origine
TRISCAN 8540 28126 Joint homocinétique Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: entièrement automatique
    • Côté d'assemblage: côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 39
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Type de joint: Joint sphérique homocinétique
  • Diamètre [mm]: 100
  • État: Nouveau
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Joint de transmission EURODRIVELINE OJ-CT-1959 C4 2.0HDi d'origine
EURODRIVELINE OJ-CT-1959 Tête de cardan Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Détails
    • Type d'entraînement: semi-automatique, boîte de vitesses manuelle
    • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
    • ID transmission: MC
  • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
  • Denture extérieure, côté roue: 25
  • Denture intérieure, côté roue: 26
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 58,5
  • Dynamique de mouvement et de freinage: pour véhicules sans système antiblocage
  • État: Nouveau
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Jeu de joints arbre de transmission AP XENERGY XG032645 C4 2.0HDi d'origine
AP XENERGY XG032645 Joint de transmission Citroën C4 Grand Picasso 2.0 HDi 136 CV Diesel prix
Jeu de joints, arbre de transmission AP XENERGY XG032645
boîte de vitesses manuelle, Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
Réf.: XG032645
0/5
Détails
    • Type d'entraînement: boîte de vitesses manuelle
    • Côté d'assemblage: Essieu avant gauche, du côté boîte de vitesses
  • Longueur [mm]: 169
  • Diamètre de la bague détanchéité [mm]: 40
  • Dent. int., côté de diff., connexion boîte: 39
  • Denture extérieure, côté différentiel: 37
  • État: Nouveau
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Produits par page: 15
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