Joint homocinétique Citroen Xantia Break 1.8 i 16V 110 CV Essence 06.1995 - 04.2003
Détails
-
-
Année jusqu'à:
12/2001
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
23
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,3
-
Filetage:
M24 x 1,5
-
Diamètre [mm]:
90
-
Matériau soufflet:
Caoutchouc
-
État:
Nouveau
Numéros OEM
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Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Longueur [mm]:
134
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Nombre de dents, anneau ABS:
48
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
56
-
Spécification:
Groove Type: Inner
-
Filetage:
M24x1,5
-
Diamètre [mm]:
90
-
Diamètre de l'anneau ABS [mm]:
99
-
Arbre de commande:
avec bague ABS
-
État:
Nouveau
Autres +
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Prix par pièce
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Longueur [mm]:
134,5
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
23
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
54,8
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Spécification:
Inner
-
Filetage:
M24x1,5
-
Diamètre [mm]:
90
-
Arbre de commande:
sans bague ABS
-
État:
Nouveau
Autres +
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
23
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55, 55,5
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Diamètre de la rotule [mm]:
87
-
Diamètre 1 [mm]:
24
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue, Essieu avant
-
Année jusqu'à:
12/1998
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules avec système antiblocage
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
34
-
Nombre de dents, anneau ABS:
48
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,3
-
Filetage:
M24 x 1,5
-
Diamètre [mm]:
89,9
-
Matériau soufflet:
Caoutchouc
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules sans système antiblocage
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
23
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
56
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Diamètre [mm]:
90
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type de boîte de vitesses:
BE3, 4HP14
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Denture intérieure, côté roue:
23
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55
-
Spécification:
Inner
-
Filetage:
M24x1.5
-
Diamètre [mm]:
90
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
-
Système de freinage:
ABS - Bendix
-
Info complémentaire:
ORIGINAL Quality
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Longueur [mm]:
134
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
34
-
Nombre de dents, anneau ABS:
48
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,7
-
Type de joint:
Joint sphérique homocinétique
-
Diamètre [mm]:
90
-
Arbre de commande:
avec bague ABS
-
Surface:
enduit de poudre
-
État:
Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 418 463 Essieu avant, côté roue, pour véhicules avec système antiblocage, Caoutchouc
Détails
-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant, côté roue
-
Année jusqu'à:
12/1998
-
Dynamique de mouvement et de freinage:
pour véhicules avec système antiblocage
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
34
-
Nombre de dents, anneau ABS:
48
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,3
-
Filetage:
M24 x 1,5
-
Diamètre [mm]:
89,9
-
Matériau soufflet:
Caoutchouc
-
État:
Nouveau
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Détails
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
23
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,7
-
Diamètre [mm]:
90
-
État:
Nouveau
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Jeu de joints, arbre de transmission HART 464 371 Essieu avant
Détails
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Longueur [mm]:
134,5
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
34
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
54,8
-
Filetage:
M24X1,5
-
État:
Nouveau
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-
-
Type de boîte de vitesses:
BE3, 4HP14
-
Type d'entraînement:
Boîte automatique, boîte de vitesses manuelle
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
23
-
Spécification:
Inner
-
Diamètre [mm]:
90
-
État:
Nouveau
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-
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Info complémentaire:
EXPERT KITS +
-
Côté d'assemblage:
côté roue
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
23
-
Poids [kg]:
2,05
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Largeur de l'emballage [cm]:
8,9
-
Hauteur de l'emballage [cm]:
8,9
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Longueur de l’emballage [cm]:
13,5
-
État:
Nouveau
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Détails
-
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant
-
Côté d'assemblage:
des deux côtés de l'essieu avant
-
Longueur [mm]:
135
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
34
-
Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Nombre de dents, anneau ABS:
48
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
58
-
Filetage:
M24X1,5
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
Circlip intérieur
-
État:
Nouveau
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-
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Année jusqu'à:
12/2001
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Type d'entraînement:
boîte de vitesses manuelle
-
Côté d'assemblage:
Essieu avant gauche, Essieu avant droit, côté roue
-
Longueur [mm]:
134
-
Denture extérieure, côté roue:
25
-
Denture intérieure, côté roue:
34
-
Nombre de dents, anneau ABS:
48
-
Diamètre de la bague détanchéité [mm]:
55,7
-
Filetage:
M24X1,5
-
Article complémentaire / Info complémentaire:
Circlip intérieur
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État:
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